汽车参数表02：汽车性能基本参数——燃油车篇

说到燃油车基本性能参数应该是我们接触最早最广泛的参数了，市场占有率之大，历史之悠久使其成为我们生活中的主流，现在我们就逐一详细解读它。

汽车性能基本参数——燃油车

1.发动机形式

发动机形式是指发动机的类型和结构特点，主要包括以下方面：

• 气缸数量 例如四缸发动机具有以下优势：平衡稳定性相对较好；动力性能满足日常驾驶需求；燃油经济性可在动力和油耗之间达到较好的平衡。燃油经济性：在动力和油耗之间达到较好的平衡，被广泛应用于各类车型。

• 还有多缸发动机（通常泛指四缸以上如常见的五缸、六缸、八缸、十缸、十缸、十二缸、十六缸）通常具有更大的功率和扭矩输出，更好的震动抑制效果，更好的驾驶体验，然而多缸发动机的应用逐渐减少。原因有很多方面：环保、油价、维护成本等。

2.发动机额定功率（kw/rpm）

"Engine rated power (kW/rpm)" 指的是发动机在特定转速下的额定功率。其中，"kW" 是功率的单位，表示千瓦；"rpm" 是转速的单位，表示每分钟转数。

发动机的额定功率是指在设计和制造时，发动机能够持续稳定输出的功率。这个数值通常在发动机的技术规格中给出，它反映了发动机的动力性能。

发动机的额定功率会影响车辆的加速性能、最高速度和承载能力等。通常来讲发动机功率越大车辆的极限速度越高。

3.最大扭矩（N.m/rpm）

“最大扭矩（N.m/rpm）”是用来描述发动机性能的一个重要参数。其中，“N.m”表示牛顿米，是扭矩的单位；“rpm”则代表每分钟的转速。

扭矩是指发动机输出的力矩，它反映了发动机的牵引力和加速能力。最大扭矩表示发动机在特定转速下能够输出的最大力矩。

例如，一个发动机的最大扭矩为 200N.m/4000rpm，这意味着当发动机转速达到 4000rpm 时，它能够产生 200N.m 的扭矩。

通俗来讲就是扭矩越大车辆的加速性能越好，也就是我们所说的踩上去更有劲。

4.发动机排量(L)

发动机排量是指发动机气缸工作容积的总和。它通常以升（L）为单位来表示。

排量的大小直接影响发动机的功率和扭矩输出。一般来说，排量越大，发动机所能产生的功率和扭矩也越大。较大排量的发动机在高速行驶和重载情况下可能具有更好的性能，但同时也会消耗更多的燃料。

然而，排量并不是衡量发动机性能的唯一因素。现代发动机技术的进步使得小排量发动机也能够实现较高的功率和扭矩输出，同时具有更好的燃油经济性。

此外，发动机排量还与车辆的价格、税费和保险费用等相关。在我国，较大排量的发动机需要支付更高的税费。

5.变速箱

常见的变速箱类型及其特点包括：

• 手动变速箱：MT

优点：传动效率高，操控感强，成本较低。

缺点：操作相对复杂，对驾驶员技术要求较高。

• 自动变速箱：AT

优点：换挡平顺，操作简便，适合多种驾驶场景。

缺点：成本较高，传动效率可能略低。

• 无级变速箱（CVT）：

优点：无固定挡位，平顺性好，燃油经济性较好。

缺点：承受大扭矩的能力相对较弱。

• 双离合变速箱：

优点：换挡速度快，动力传递直接，效率高。

缺点：可能存在顿挫感，可靠性有待提升。

总结一下

本期为您解读了汽车性能基本参数，包含发动机形式，发动机额定功率，最大扭矩，发动机排量，变速箱。

我们下期将继续为大家带来其他参数的解读，敬请期待吧。