宝马F900GS、ADV和F800GS海外上市！

易车讯 宝马全新F 900 GS、F 900 GS Adventure、F 800 GS海外上市，三台车分别取代了 F 850 GS、F 850 GS Adventure 和 F 750 GS，国内上市时间大概在北京摩展期间。

动力方面，相对于老款车型进行了升级，使用了与在售的F 900 R和F 900 XR相同的895cc双缸水冷四冲程发动机，最大功率77kW/8500rpm，最大扭矩92Nm/6750rpm，最大马力105匹，这是国外未阉割的数据，国内的是阉割过的。F 800 GS虽然采用了相同的895cc发动机，但发动机功率要低很多，最大功率64kW，最大马力87匹。

外观方面，全新的F 800 GS基本没有变化，改动最大的地方就是发动机；而全新的F 900 GS整体风格设计更加硬派，车身设计更纤薄，更符合人体工程学；ADV版本新的油箱侧板与油箱紧密贴合，加上全新的散热器，使得整体外观更加时尚、越野风味十足。

F 900 GS油箱容量14.5L，整备质量219kg，ADV版油箱容量23L，整备质量246kg，续航能力绝对够用。油箱使用塑料油箱，整体重量比老款轻了许多，两车重量最大的区别就在油箱和三箱上。

电子控制系统方面，三台车均标配了两种可选的骑行模式（Road 公路、Rain 雨天），ABS Pro 和 DTC 牵引力控制系统。而出厂前选装、需加钱的 Riding modes Pro 系统，则具有额外的骑行模式、骑行模式预选和发动机阻力扭矩控制的功能。并配备了相同的TFT仪表。

F 900 GS和F 900 GS ADV配备了43mm Showa倒置前减震，支持压缩、回弹、预载可调，行程为230mm；后减震是Sachs后减震，支持回弹、预载可调，行程为215mm，还可以选装ESA动态电调减震。F 800 GS整体配置要比F 900 GS低了许多，前减震是41mm倒置减震，整备质量227kg。

F 800 GS售价10495美元，折合人民币约7.5万元；F 900 GS售价13495美元，折合人民币约9.7万元；F 900 GS ADV售价14195美元，折合人民币约10.2万元。整体配置说不上特别出色，也就是在老款的基础上略有改动，喜欢的车友可以考虑考虑，价格合适的话还是可以入手的。