346
长途走高速这是绝大部分车主出行的首要选择，高速出现既节省时间又开起来比较省心，但是高速上开久了之后会很容易产生疲劳感，有的车主开久了会觉得很困，也有的车主觉得开起来没问题，为什么会有这么大的差异呢？
首先，正确的坐姿是减轻驾驶疲劳的关键。汽车座椅的设计遵循人体工程学原理，旨在为驾驶员提供最佳的支撑和舒适度。然而，如果驾驶员未能保持正确的坐姿，再好的座椅也无法发挥其应有的作用。许多车主为了获得更好的视野，会将座椅调得过于靠前，殊不知这样的姿势会加剧身体的疲劳感。长时间保持错误的坐姿，不仅会导致腰背酸痛，还会影响驾驶的安全性。因此，找到适合自己的最佳坐姿，是长途驾驶的第一要点。
其次，驾驶技术和经验的差异也是影响疲劳程度的重要因素。老司机凭借娴熟的技术和丰富的经验，能够以更加轻松自如的方式应对各种路况。他们对车辆的操控了如指掌，加油、刹车、换挡等动作行云流水，无需过多思考。这种驾驶的自然状态，大大减少了驾驶过程中的精力消耗，使他们能够长时间保持专注而不感到疲惫。反观经验不足的新手司机，他们时刻紧绷神经，对路上的每一辆车都高度警惕，生怕出现意外。这种持续的注意力集中，无疑会加速疲劳的产生。
再者，身体素质的差异也不容忽视。每个人的体质和健康状况各不相同，这直接影响了驾驶的耐力。有些人天生精力充沛，短暂的睡眠便能恢复活力，长时间驾驶对他们来说不在话下。而有些人则对开车较为敏感，一上高速便昏昏欲睡。这种差异源于个人的生理特点，无法简单地用经验或技术来弥补。因此，了解自己的身体状况，合理安排行程，是长途驾驶的另一个重点。
还有，环境因素也是非常重要的一个原因。车内的温度、湿度、噪音水平以及空气质量，都会对司机的精神状态产生影响。过高或过低的温度会引起不适，分散驾驶员的注意力；嘈杂的环境则会增加心理压力，加剧烦躁感。长时间处于这样的环境中，疲倦感必然会加速袭来。所以，维持一个舒适的驾驶环境至关重要。合理使用空调，保持车内空气流通，可以有效缓解疲劳感。
车辆质量也是一个不可忽视的因素。高端车型在人体工程学设计上更加精益求精，座椅支撑更加到位，振动过滤更加出色。相比之下，廉价车型在这些方面则相形见绌。长时间驾驶下来，两者带来的感受大相径庭。因此，在选购车辆时，试驾是一个至关重要的环节。亲身感受车辆的舒适度，才能做出最适合自己的选择。
对于那些易感疲劳的司机，还有一些实用的缓解措施。首先要分清疲劳的类型：是生理上的真实疲劳，还是精神上的倦怠。如果是前者，可能是因为睡眠不足或前一天的劳累，那么及时停车休息是最佳选择。而如果是后者，可能是车内环境过于舒适或单调，那么喝点提神饮料，听听振奋的音乐，与同车人交谈，都可以起到缓解的作用。如果疲劳感持续不退，那就必须停车休息，哪怕只是下车活动一下筋骨，用凉水洗把脸，也能让大脑重新恢复清醒。
最后，老司机之所以能轻松应对长途驾驶，是因为他们掌握了一些独特的技巧。虽然我们无法在短时间内大幅提升身体素质，但我们可以从驾驶习惯上做出改进。上高速前，给自己充分的休息时间，养足精神；行驶过程中，适当利用巡航功能，减少不必要的操作；每隔一段时间，就到服务区小憩片刻。只要让身体得到足够的休息，即使是数百公里的旅程，也不再是难题。
长途高速驾驶，考验的不仅是驾驶技术，更是综合素质。正确的坐姿、娴熟的技巧、良好的身体状况、舒适的环境、优质的车辆，以及合理的休息，都是成为一名优秀司机的必备要素。掌握这些要领，我们就能以更加从容、自信的姿态，去征服那一望无际的道路。
来源：懂车前沿
标签: 高速
内容由作者提供，不代表易车立场
