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官图以下同
新一代的丰田 普锐斯无庸置疑是最棒的油电车之一,不仅在日本荣获最佳风云车,也在美国汽车排行榜上得到最佳名次。新风格的设计也让普锐斯拥有非常夺目的颜质,在风阻表现上也不输跑车。而普锐斯不光是好看的花瓶,无论在油耗或纯电模式下都能缴出更优异的成绩,这就是为什么普锐斯比bZ4X更吸引人。
首先丰田 普锐斯在外观上拥有非常时尚且前卫的造型设计,不仅让普锐斯看起来更像一台跑车,在风阻系数表现上也仅有0.27 Cd的绝佳数据,让普锐斯的油耗表现能够缴出亮眼成绩。在加满油的状态下能跑长达965公里后才需要加第二次油,纯电模式下更能跑出70公里。
不过丰田 普锐斯也并非没有缺点,像是低风阻的外观设计,就让A柱的视野非常狭窄,座舱的隔音效果也不佳,容易出现轮噪声与风切声,当油门踩到一半时,引擎的作动声也是非常明显,要知道这台定位不是跑车,所以是不需要声浪噪音的。
而普锐斯在充电方面是不支持直流快充系统的,因此在插上家用充电系统后,需要11小时才能充饱电,在240V插座的充电下也得花上4小时左右,尽管这方面表现不是很亮眼,但在油电车市场里仍是称王的。拥有超高的省油表现以及优异性能,的确让丰田 普锐斯比身为电动车的bZ4X还要来的更吸引人。
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