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应急车道发生紧急情况不能停,那应急车道到底是干嘛用的?
文/肥猪满圈
看到过无数个在应急车道停车被罚的视频,甚至有的爆胎了,再走不没命了吗?那也不能停,停了也照样罚你。
由此我就想问问,应急车道不应急,那应急车道到底是干嘛的?而且应急车道,到底什么人才能走?我就想问问,这个应急车道,到底是干什么用的?到底什么事儿,才算是应急?难道只有官方人走应急车道,才合理合法吗?
我走高速也经常看到,一辆辆我也不知道是什么车,在应急车道呼啸而过。我就想啊,我假设他从承德到北京,一共200多公里,他走了100公里的应急车道,那摄像头拍的,不远一个不远一个,他还不得破产啊?
顺带我也想问问,在高速公路上遇到紧急情况,既然应急车道不能停,那应该停在哪儿?既然应急车道不能停,那能停在行车道吗?
其实刚一开始,刚有应急车道的时候,我还真以为应急车道是应急用的呢。但是现关注来,似乎应急车道,并不能应行车之急。
我也不那么较真啊,我知道应急车道是一旦发生交通事故或者其他不管什么大事儿吧,官方的井车 救援车辆 消防车 救护车等等,可以走应急车道迅速到达现场展开救援,这个我知道。我假设,如果应急车道只能走以上车辆,那不如直接改成“官方紧急救援通道”或者干脆就叫“紧急车道”多好?就别叫应急车道了。而且立标牌明示,普通的社会车辆任何情况下不得驶入和占用,这不就说清楚了吗?你这一叫应急,感觉有广谱抗生素的意思,我以为也包括我们一般的老百姓的紧急情况呢。我觉得啊,容易误会。
我的个人理解啊,这是我的想法,不一定对,我也不需要任何人认同。我认为啊,比如司机或者是同车人紧急犯病,比如昏迷,比如心脏病比如心梗比如脑梗等等吧,这算紧急情况吧?如果因为人的生命,把车停在应急车道,我认为,应该不算违规。
也就是说,在危机人的生命的时候停在应急车道,是可以的。再比如,车辆突然出现重大安全问题,也可以把车停在应急车道。因此再继续开,那就是玩命了,和跳楼一个结果。必定我们没必要明知山有虎还偏向虎山行吧?
我看到过无数次,很多人停在应急车道,那个警示标志就立在车几米远的地方,就是那个反光的三角警示牌。对于这种害群之马,我认为非但要罚款扣分,最好刑拘。这属于严重的危害公共安全的行为,不能原谅,不可饶恕。甚至我还看到过好几次,都是女的,把警示标志竟然立在了车前面,也就是车的行进方向。
真的,如此无知的人,你开什么车啊?你粗俗浅鄙简陋的基础认知,能支撑你应对复杂的路况和交通车流环境吗?
遇有紧急情况,交规明确写的是把警示标志立在车后方也就是来车方150米以外。我个人觉得啊,立在200米甚至250米300米以外更安全,远点立更安全。也就是说可以远於150米,但是不能近于150米。
至于有些司机在应急车停车不管是孩子还是大人撒尿的,我认为这不算紧急情况,应该重罚,记12分罚款5000都不为过。还有我觉得开车打电话不安全,在应急车道停车打电话的,这也不属于紧急避险,也应该重罚。
总而言之就是,我的意思啊,所有的涉及生命安全的,都算是紧急应急,不应该处罚,而且井方发现之后应该协助。所有的不危及生命安全的任何停车,都应该重罚。让应急车道只干应急的事儿,非紧急应急,离应急车道远点。
OK就到这,感谢大家!
肥猪满圈老李
20032024於承
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