浏览易车国际站
您是否想浏览中国自主品牌出口车型,可以为您切换到易车国际站。
574
自动变速箱的挡位设置大同小异,一般有P、R、N、D这几个基本挡位,还有S(或2)、L(或1)等,P是指的停车挡,R是倒挡,N是空挡,D是行车挡,这些都是不需要多做解释的。
值得注意的是,有些自动挡设有D3、D2、D1等挡位的,这些也是行车挡,但是和D挡有些小区别,这些挡位不是按照一般的发动机转速变挡的,而是为了让车在同样的速度下有更高的发动机转速,提供更大的功率和扭矩输出,一般是在高速超车和趴陡坡的时候用的,有些车没有D3,D挡下面直接是D2。自动挡车正常行驶用的挡位,最主要的就是D挡,有的车还会设置低速行驶用的L挡,或者M挡以及D1/D2乃至D3等挡位。
自动档换档不是必须踩刹车的,只有P挡挂入其他挡位时,才强制踩刹车,其他挡位间互相切换是不强制必须踩刹车的,尤其是在爬坡的时候,由D档挂入低档时,本来车的速度就不高动力有限,再踩一脚刹车,不过DR互相切换时,为了保护动力系统,是要踩刹车到完全静止的。
当在P档打着火后,不管你进入那个档位(D、N、R)都是要踩刹车的,如果不踩刹车,档位杆式是推不动的,这里设置有一个安全的锁止机构。
内容由作者提供,不代表易车立场