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增程式混合动力车和纯电动车有何区别?

现在车子驱动模式的改变 出现了油电混动增程式汽车 纯电汽车但是分别有啥区别呢?

给大家讲解一下我翻遍网络最齐全的资料

1、系统结构不同

混合动力车相当于在“纯电动车”上加了一个发动机,发动机的主要工作是为车辆充电;而插电式混合动力汽车则相当于增加了一套电驱动系统,电驱动系统不仅可以驱动车辆自主启动,同时还可以辅助发动机为汽车输出动力。

2、加长方案动力单一,插电混动可“油可电”

由于混合动力车完全由电机驱动,工作方式比较单一,因此车型的驾驶更像是纯电动车,发动机和电机的动力无法叠加;

插电式混合动力车型在起步和低速时由电机单独驱动,在加速或匀速行驶时电机和发动机同时驱动车辆。在保证车辆足够省油的同时,还能提升续航能力。此外,两套动力系统也能保证车辆拥有强大的动力储备。

3、混动的续航更好

前文提到,增程版车型是在车的基础上设计的,因此车辆为电池预留了更多的空间,车辆的电池容量更大,因此续航里程更长;混动车型本身预留的空间就比较有限,所以车辆的续航表现会比增程车型差一些。

4、混合动力的维护成本更低

混动车型内饰采用串联式结构。车辆不仅工作模式单一,内部结构也相对简单,因此混合动力车型的维护成本普遍较低;它是混合式结构,系统内部结构远比系统复杂,所以理论上系统故障率会更高,后续的维护成本也可能会更贵。

5. 插电式混合动力车工作效率更高

混合动力的工作原理是发动机先为电池产生动力,然后电池为电机提供动力驱动车辆。系统在工作过程中经历了两次能量转换,在转换过程中难免会有功率损耗。因此,很多人吐槽这种模式是“脱裤子放屁”。车辆的工作效率不如发动机和电机直接驱动的车型。

优势:

环保性:纯电动汽车不产生尾气排放,对环境影响较小,符合当前的环保趋势。

经济性:使用电力作为能源,成本通常低于汽油车,有助于降低长期运营成本

维护简单:由于结构较为简单,汽车的维护和保养成本相对较低。

驾驶体验:电机驱动提供平稳的动力输出,减少了噪音和震动,提供更舒适的驾驶体验。

充电设施:随着基础设施的发展,充电站的数量和覆盖范围逐渐增加,但仍需进一步完善。

劣势:

续航里程:大多数汽车的续航里程较短,尤其是在冬季和高速行驶时,续航里程可能会进一步减少。

充电时间:充电时间通常较长,快速充电也需要一定的时间,这可能影响日常使用的便利性。

充电设施:尽管充电设施的数量在增加,但在一些地区,尤其是中小城市或偏远地区,公共充电设施仍然较少。

电池成本和寿命:电池成本较高,且电池性能会随着时间和充放电次数的增加而下降,需要定期更换,增加了使用成本。

维护成本:由于缺乏授权服务站,汽车的维修成本可能较高。

综上所述,各自都有其自己独有的优势与劣势 所以是你们的话你们更愿意买什么车呢

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