满足骑乘与长途冒险需求！铃木次一代双重机上市开卖

自从 铃木工业宣布引入中国，便引起车迷高度重视的次一代跑车 GSX-8R 以及中量级多功能车 V-STROM 800 于今日正式发布，搭载全新 776c.c. 并列双缸 DOHC 引擎以及 铃木 智能骑乘模式，满足中国消费者对骑乘或长途冒险的需求。

全新 GSX-8R 是去年在台上市造成轰动的 GSX-8S 的跑车版本，拥有运动跑格的骑乘体验，外形上强调锐利线条以及传承自 铃木 跑车元素，再加上特别引入的空气力学设计，不仅侵略感更强还有效降低风阻系数。

另外 铃木 为 GSX-8R 的悬挂系统引入 SHOWA SFF-BP 倒立式前叉、多连杆中置避震，配合智能骑乘模式，拥有 3 段驾驶模式、4 段 TCS 模式以及智能启动与低转辅助系统，不仅带来高速稳定性以及灵活操控表现。

至于冒险多功能车 V-STROM 800 以车系一贯的越野冒险风格呈现，包括向经典传奇 DR-Z 外形致敬的独特鸟嘴造型，搭载 776c.c. 并列双缸 DOHC 引擎，能输出 84 匹马力与 78 牛顿米扭力，并在低转速时便爆发最大输出，让骑士可以轻松操驾。

同时 铃木 为 V-STROM 800 加入前 19 寸后 17 寸铝合金轮圈，并专门针对长途骑乘设计舒适型坐垫，搭配三段可调大面积风镜，虽然与 GSX-8R 在电控配备以及动力上相同，却是完全不同市场定位的车款。