为啥说打车要坐后排，那里最安全！

在我的印象里，由于司机的自我保护本能，“左后”是比“右后”更加安全的。在系安全带的情况下，后排中间是最安全的。

想要知道坐车哪里是安全的，那么我们就要考虑一下“危险的来源”是什么？对于汽车这个运动物体来讲，碰撞属性最重要，也就是撞击会导致人体损害！

一、碰撞概率

这就要考虑一下“碰撞的概率”问题。看看现实开车中，哪里最不容易碰到，那么哪里就更加安全呗。

这个是统计学的概念。如下图所示，在所有的碰撞中，后方碰撞最少，翻滚次之，两侧在次之，前方碰撞最多。每个部位的碰撞，对车内乘客的威胁也不同。

依据概率统计，大多数车辆事故的撞击位置都位于车头部分，后排由于拥有更加宽裕的缓冲距离，所以对于一般汽车而言，后排座位的安全系数要高于前排，而就后排的三个座位来说，在发生侧面碰撞时，无疑中间的座位又能够获得最为宽松的缓冲空间，所以最安全的座位是后排中央座位。

综合来看后排远离高概率碰撞区域，是最安全的位置。

二、碰撞危害性

其次，在碰撞后，哪里更安全，还要考虑碰撞的危害性。

其实车身结构设计上是充分考虑碰撞的，碰撞过程中设计了很多能量传递的通道。在发生碰撞时，受到强烈撞击的钢铁构件会发生塑性变形，这种“塑性变形”本身伴随着碰撞能量的吸收。因此，车辆结构的碰撞吸能设计很大程度上决定了车辆的碰撞安全性。

在这里，有个很重要的概念，就是塑性变形，如果塑性变形区越大，那么意味着受到的撞击能量越少，相比来讲，后排离概率更高的前部碰撞更远，其可变塑性变形区更大，所以更安全。

从左右方向来看，后排中间远离左右碰撞源头，那么中间位置更安全。

根据美国交通管理部门的调查，如果将汽车驾驶员座位的危险系数设定为100，则副驾驶位置的危险系数是101，而驾驶员后排座位的危险系数是73.4，后排另一侧座位的危险系数是74.2，后排中间位置的危险系数是62.2。

当然，不得不提的是，以上所有的讨论都是基于乘客正确使用安全带为前提。如果不系安全带，只是“SI的彻底不彻底”的问题，可以说，哪里都不安全。