一天内又两台巡航车降价，春风450CL-C小调，力帆V16升级且大降

近段时间市场内卷又开始了，不管是进口还是国产，都不断在降价。就在今天（3.19），国产又有两台小排量的巡航车型价格下调，那就是春风的450CL-C和力帆V16。

先来看看春风450CL-C，价格从原本的（27980）元降低至（26580）元，调整幅度1400元，其实并不算大。外观上只是新添了速感灰配色版花，配置方面也没什么变化，不过新款重新调校了减震系统的阻尼及刚度系数，能更好的应付坑洼路面。坐垫从原本的40mm增厚到55mm，因此座高也从690mm提升到了705mm。

发动机方面还是那台449.5cc直列双缸每缸四气门水冷发动机，最大功率30kW，最大扭矩42N.n，最大马力40.8p，在同级别中非常优秀。且这台发动机已经由450SR搭载经过市场几年的检验，稳定性也是有目共睹。

再来就是力帆V16了，V16这台车上市已经好几年，但不管市场走向如何价格都不怎么调整。这次升级降价，看来头铁的力帆也扛不住了。

V16目前分两个版本，单灯版价格从（19680）下调至（15980），三灯版则从（19980）降到（16280）元！下调幅度为3700元，这个幅度对于一台一万多的250来说是非常给力的，也是前面为什么是450CL-C降价幅度不算大，因为有对比就有差距。

不仅价格下调，配置也大升级。首先就是油箱容量从14L扩容到17L、升级滑动离合器；然后就是前轮尺寸从90/90-18加宽到110/90-18，后轮保持原本规格。价格下调配置升级，竞争力可以说上升了几个层次，也不知道老车主有什么感受。

发动机方面还是那台249ccV型双缸风冷发动机，最大功率14.5kW，最大扭矩18N.m，最大马力19p。数据表现一般，且配备的还是五档变速箱，因此动力只能说够用。稳定性方面就没得说，这款发动机已经由多款车型搭载使用，已经经过市场多年检验。

总结

以上就是今天价格下调的两台小巡航，虽然力度不同，但都是增配降价，可以看出如果只是一味地降价减配，想要在如今越来越内卷的市场占据一份地是还不行的。也希望某些小品牌醒一醒，一台V2小巡航还卖一万多肯定是扛不了多久，不如直接定价低一点还能先收一波销量。

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