一汽解放裴国权：将率先建立中国商用车碳账户平台

【商用车新网原创】

在3月15日~17日举行的中国电动汽车百人会论坛（2024）上，一汽解放新能源事业部总经理、党委书记裴国权透露，一汽解放将联手业界，率先建立中国商用车碳账户平台体系，为国内市场和出口市场的碳足迹测算、碳标签认证提供依据，起到标杆示范作用，助力全产业链完成碳资产的认证、交易、兑付。

在百人会（2024）的分论坛——商用车可持续发展论坛上，裴国权以《一汽解放商用车低碳化与智能化的发展与实践》为题进行了分享。

全速推进三条技术路线

早在三年前，一汽解放以行动响应国家“双碳”战略——成立新能源事业部，并在大会上发布解放“15333”新能源战略，即“蓝途行动”，包括一个愿景、五大整车平台、三条技术路线以及研发、产能、生态三个布局和三项基础服务。

在去年的中国国际商用车展览会上，一汽解放“新能源”和“前瞻车”两大区域备受瞩目，分别是解放新能源2.0产品和一系列前瞻技术，前者凸显了“高效、环保”，后者着重于“科技、智能”，展示了解放在新能源及智能网联领域“科技引领、趋势引领、产品引领”。

如今的解放，在产品技术、市场生态、智能制造和数字化转型四个方面建立起完善的体系，成果颇丰。

产品技术上，解放全速推进纯电、燃电、混合动力三条技术路线，并且围绕核心自主总成和整车技术领先，攻克了纯电高性能电驱、燃电高效发动机、混合制动能量回收等一系列核心技术，自主氢气直喷发动机、氨氢融合发动机陆续点火成功，而且性能指标达到国际先进水平。裴国权表示，2023年解放发布了“星熠”前瞻技术平台下的首款燃电前瞻车，代表着解放对绿色零碳动力的最新突破，重新定义零碳干线物流的新形态。同时面向煤炭等短驳运输市场，解放推出了更加高效、安全、可靠的新能源2.0产品，体现了解放对新能源转型的大力实践。

在智能化领域，以场景和数据为驱动，解放重点加速完善智驾、智控、驾舱三大技术平台，并突破感知融合、高精度协同控制等38项核心技术，布局了L4级智能驾驶系统技术、自主开发环卫等场景作业调度平台，自主开发了域融合E/E架构等智控平台。去年一汽解放行业首发的商用车全场景智能驾舱，就是解放在智能化的丰硕成果，移动百变空间+极致智能体验，引领了商用车智慧工作、优雅生活的新航向。

在网联化领域，围绕车联网运营和业务数字化两大主线，解放打造了“一终端、六平台”数据服务体系，构建车队管理等四大运营平台，降本增效。

坚定推进新能源发展

在业态创新、低碳智造、数智赋能方面，一汽解放也走在了商用车行业前列。

业态创新方面，解放打造了四条航线，分别是智能车航线、新能源航线、智能网联解决方案航线和后市场航线。像挚途科技、解放时代、迪一元素、迪一远景、鱼快创领和赋界科技等等逐一发展成为业内耳熟能详的企业，他们是解放在生态创新上成果的落地，体现了解放以“共创、共享、共赢”为理念，和生态伙伴共同拓展商用车绿色智能生态圈。

低碳智造上，3月18日，央视刚刚报道了一汽解放J7整车智能工厂，解放J7整车智能工厂在2022年就成功入选国家工信部大数据产业发展试点示范项目及2022年度智能智造示范工厂揭榜单位，足以证明智能制造已经成为解放的核心竞争力之一。

裴国权介绍道，一汽解放已构建长春、青岛、成都、佛山及柳州五大整车基地，长春、无锡、大连三大总成基地资源布局，形成50万辆级产能规模。聚焦三电制造，以洞察跟踪、技术预研、技术储备、产业化为核心技术攻关路径，搭载与产品技术并行的新能源工艺制造的技术货架，当前已掌握燃电整车及总成、电驱桥、电机装备及检测，电极PACK、电堆系统集成等14项核心技术。

在数智赋能方面，一汽解放建立了全要素、多连接、高效率的数字化能力平台，赋能研发、生产、营销、运营等多个领域。采用数字化手段，实现了对新能源车辆的全生命周期管理，应用区块链技术，将汽车产业与金融产业、能源产业高效链接。裴国权表示，后续一汽解放将运用数字化手段加速双碳战略落实，同时联手业界，率先建立起中国商用车碳汇账户平台体系，为国内市场和出口市场整个碳足迹的测算、碳标签提供相关的依据。同时，一汽解放将带动商用车产业链积极参与国家碳市场建设，实现商用车碳资产全面上链，互联互通，助力国家“双碳”目标达成。