翻新轮胎到底能不能买？

关于翻新胎，很多人都知道，就是将报废的轮胎重新组装起来，最多的是重型卡车和工程车，还有一些小轿车和出租车。

关于翻新胎，国家也是有政策的：

几十块钱的旧轮胎，修好了也就几百块钱，这其中的利润，可不是一般人能比的。尽管国内已经允许使用翻新胎，但是由于其摩擦、摩擦、刹车等方面的问题，使其刹车能力大大降低，因此，不少商用车的车主都不愿买。工程车的主人们，为了省下一大笔钱，只能换轮胎了。

所以就造成卖翻新胎的两种情况：大胎摆着卖，小胎偷着卖。

非正规的翻新胎有什么危害？

1、容易发生爆胎

新的轮胎都会有些磨损，更别说是不正规的新轮胎了。从安全性的角度来看，它的抓地力和操控性都不如新轮胎。而不正规的翻胎会把原本的轮胎再剥一层皮，导致车胎爆胎的可能性更大。

2、成本较低

可以想象，为了赚取更多的利润，非法改装轮胎的成本很低。有些改装过的汽车，为了掩盖旧车的实际行驶里程，甚至还使用了新轮胎。

如何鉴别翻新轮胎：

辨别点一：观察轮胎的花纹色彩和光泽

从纹理上判断，一般来说，因为质量差的翻新胎工艺非常不标准，因此纹沟比较浅。从色彩上来说，质量差的翻新胎看上去色彩鲜亮，有光泽，而普通的轮胎则比较暗淡。

辨别点二：观察胎面和胎侧的搭接部位

首先要检查轮胎的侧面，看看有没有完整的标签，每个轮胎的生产厂家，都会有一个标签，上面的图案编号，和轮胎上的图案是不是一致的。其次，要检查胎肩与胎冠连接处的粘合情况，翻新的胎冠与旧胎的胎冠粘合在一起，胎冠与胎侧的搭接没有新胎那么光滑，轮胎的侧面也有粘合的痕迹。

辨别点三：轮胎标志

一个好的品牌轮胎，上面会有几个凸起，代表着它的型号和性能，里面则是一个保质期，还有一个防滑槽里的磨损痕迹。一般来说，改装后的轮胎上都会有新的标记，如果有人用指甲在标记上划来划去，那就说明这是一个改装过的轮胎。

另外，每一款符合标准的崭新轮胎在出厂时都会有一种特殊的磨损标志，通常情况下， TWI会出现在轮胎的外部。如果超过了这个数字，那就说明轮胎磨损很严重，已经不能再用了，需要报废。

而且翻新的劣质轮胎标识都是厂家自己贴上去的，这样用手去抠标识，也能分辨出来。

至于能不能买到翻新胎，那就得看它的用途了，如果是长途运输，而且距离比较近的话，可以用它来省钱。而轿车大多是用于假日接送人出行的交通工具，为了你和你的家人的安全，翻新后的轮胎最好谨慎使用。