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NMAX125的外型基本都是参照TMAX和XMAX这两款车型。
新款NMAX125配置了TCS循迹防滑控制系统，在外观上传承了可靠、靓丽、大气的雅马哈MAX系列DNA，最大的变化是后减震改为手动可调的气瓶减震。
雅马哈NMAX是世界上第一款在发动机上率先采用VVA(Variable Valve Actuation)技术，即可变气门驱动技术的单缸踏板摩托车。
一万二左右的价格绝对无敌， 但是以雅马哈在国内市场的一贯作风至少1.8万到2.2万左右的价格，如果 加上店家加价估计也不会太便宜 。感觉前后双通道ABS水冷125踏板是以后重点发展车型。
如果国内给建设雅马哈引入一条生产线，那么这款车绝对大卖。
9KW的125绝对玩的爽，小钢炮啊！
轮胎规格和ABS可以直接秒杀本田利德125。
雅马哈如果把这辆车做成纯平踏板并保留所有配置会更好一点。
7.1升油箱非常不错，再加上后轮130这么宽，真的是香！
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