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聚焦智能驾驶,鼓励出海,两会车企代表都提了啥?

2024年全国两会于3月4日-5日在北京举行,汽车作为国民经济支柱产业,行业委员们围绕产业发展、智能驾驶、出口等热点话题提出了一系列高质量建议。这些建议不仅反映出中国车市正步入新的发展阶段,也为行业未来指明了前进方向。


优化消费体验成重点

多位企业家代表聚焦消费环境和体验问题。长安汽车董事长朱华荣提出打通汽车消费各环节、鼓励创新,他建议推行电子发票和线上上牌等,加快数据流通平台建设,优化市场竞争环境,推动车险费率合理化。


奇瑞控股集团董事长尹同跃则呼吁中国汽车企业除追求规模外,更要在技术创新、品质口碑等方面追求全球领先,赢得国际认可。

推进智能驾驶安全规范

小米集团董事长雷军提交多份提案,涉及智能驾驶、人工智能、绿色低碳等领域。他建议规范辅助驾驶、自主泊车等功能的应用,规范车端数据使用,以保障智能驾驶产品安全。

夯实双碳管理体系基础


应对双碳目标,吉利控股集团董事长李书福建议建立汽车行业统一的产品碳足迹管理体系,并推动国际衔接互认。对于无障碍用车,他提议从标准规范、扶持政策等方面促进发展。

积极鼓励中国汽车出海

广汽集团总经理冯兴亚指出,汽车出口已成产销增长引擎,需在产业合作、统筹课题、优化监管等方面给予支持,并建议完善相关出口政策。


此外,他还针对充电设施、电池标准等提出建议,呼吁加快动力电池标准化建设。

引导整合供应链

赛力斯集团董事长张兴海关注供应链问题。他指出供应链企业面临"掉链""断链"风险,建议政策层面引导小企业整合重组,培育潜在龙头。同时也提出支持企业"出海"的相关建议。


整体来看,两会代表们的高质量建议聚焦行业发展新热点,为中国汽车产业踏上新征程指明了方向。当然代表们也会有出于自家车企利益的立场,而他们的建言献策,是否真的合理有效,是否代表广大汽车消费者的意愿,也需要时间来验证。对此,你又有没有什么想说的呢?


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