塞尔吉奥·佩雷兹承认，在红牛的全新RB20 F1赛车中，他还没有达到“非常舒适”的状态，但他认为自己开始揭开它的秘密。

这位墨西哥车手在季初的巴林大奖赛中排名第二，落后冠军赛者马克斯·维斯塔潘22.4秒，显示了他还需取得更多进步。

尽管车队对佩雷兹与今年的F1挑战者相比去年的RB19更加融合表示自信，但他承认还有很大的进步空间。

“我认为目前赛车对我来说还不够舒适，但我对赛车有了更深的了解，”他在被问及与RB19相比的感受时说。

“我认为作为一个团队，我们对如何充分挖掘赛车性能有了更深的认识。所以，这对我们来说是非常好的一点。”

佩雷兹认为，资格赛中的一点小失误让他在巴林的差距被夸大了，这使他在比赛中很难实现反攻。

“那总体上是一场不错的比赛，但资格赛中我没有跑出完美的圈速，”他说。“我没能完美地组合起来。

“我本应该在前排，或者第三——而我们谈论的差距只有十分之一秒。因此，我认为只是需要在比赛中整理好细节，我们在设置上并不理想。我们在保护轮胎方面表现不佳。”

佩雷兹赢得了去年的沙特阿拉伯大奖赛，并明白，如果他要挑战自己的冠军头衔，就不能让维斯塔潘独占鳌头。

但他认为，今年不应该将目标定在特定的比赛上取得成功，因为更关键的是建立一个基础，让他在整个赛季中保持更加强劲的表现。

“还有23场比赛，你不能只靠赢得一场比赛来争夺冠军，”他说。“我认为，我们已经了解了在巴林我们可以做得更好的事情并从中学习。

“我们真的需要保持这种上升的轨迹，比赛接比赛地变得更加有竞争力，因为每个人都将从巴林起迈出一步。因此，我们必须迈出两步。”

尽管维斯塔潘在巴林的完美表现让对手担心红牛可能会赢得本赛季的每一场比赛，但佩雷兹并不认为车队与一年前相比处于同样强势的状态。

“我不这么认为，我觉得一切都非常接近，”他说。“我认为法拉利应该在巴林获得杆位。

“当你观察比赛节奏时，我认为巴林是一条赛道，一旦你开始角逐，你的比赛将呈现出完全不同的面貌。

“我们看到法拉利与我们非常接近。梅赛德斯和迈凯伦也是如此。我认为这将非常取决于不同的赛道。所以情况真的很紧张。”