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作为福特在亚太地区最大的市场,中国自然占据着与众不同的位置,但它在中国市场过得并不好。从今年上半年的销量来看,福特在华销量遭遇了滑铁卢,创历史新低,同时在华业务第二季度税前损失4.83亿美元。
为了重振在全球最大汽车市场下滑的业务,日前,福特官方宣布将与江铃汽车联合打造一款全新的入门级中型SUV车型,这款车将会在2019年初登陆中国市场。值得一提的是,新车将会借用福特曾在澳大利亚推出的SUV车型Territory的名称,上市后将与雪佛兰探界者等车型展开竞争。
采用全新的外观设计
作为福特SUV家族的新成员,江铃福特Territory并没有过多采用福特SUV的家族式设计,而是赋予全新福特Territory令人耳目一新的外观设计,前脸为大面积的六边形网状镀铬装饰,两侧大灯则较为狭长,预计以后会在内部提供LED灯组。
同时,Territory的前保险杠部分的设计相对简洁,两侧为L状的日间行车灯,中央格栅内部则融入了雷达模块。侧面则采用了大家较为熟悉的设计,一些细节造型与江铃汽车旗下的驭胜S330较为相似。此外,Territory还配备了密辐轮圈,看上去十分上档次。
它的内饰采用了福特典型的美式设计,层次感丰富。车内使用了米色和黑色的搭配,让整体的设计显得格外精致。尤其是在中控部位,这款新车配备了较大尺寸的屏幕,按键设计也更有质感。同时,新车还会搭载全新的信息娱乐系统、福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统以及带有4G LTE无线热点功能的"福特派互联"。而这全方位的智能互联也将带给国内消费者更好的用车体验。
此外,全新福特Territory将会提供汽油、48V微混版本及插电混动版本等三种动力选择,满足不同消费者的需求。燃油版车型配备EcoBoost®缸内直喷涡轮增压发动机,采用具有更高热效率的米勒循环;搭载48V微混系统的车型更加追求优质的驾驶体验;此外,插电混合动力版本车型则追求更好的省油。
福特进入中国已经长达18年了,不管是在华的销售渠道,还是在华的销售车型,它的产品覆盖可以说是非常广。但是面对着其他合资品牌以及自主品牌的冲击,福特在中国也已经明显感觉到吃力。
特别是在2017年,福特在中国的业务一直举步维艰,这款寒潮也继续吹到了2018年。今年6月份,福特在华累计销售汽车62057辆,同比下降38%,而今年上半年,福特累计交付汽车共400443辆,与去年同期相比下降了25%。这也是福特汽车公司进入中国市场以来降幅最大的一次。
不止是福特,江铃福特今年的日子也很难过。从江铃汽车公布的销量数据来看,今年上半年江铃福特累计共销售了24288辆汽车,同比下降26.6%。虽然江铃福特旗下除了撼路者以外,就基本靠MVP支撑,但是眼看着市场份额被其他车企抢走,福特还是感到十分焦虑。
(撼路者)
作为福特特意为国内消费者国产的入门级SUV,其重要性不言而喻。“全新福特Territory是福特‘在中国,为中国’策略的一个重大的突破,” 福特汽车集团副总裁兼亚太区总裁傅礼德表示,“它的加入,将扩大福特品牌引以为傲的SUV家族,在福特翼搏和福特翼虎之间增加一个全新车型细分。”
(福特翼博)
未来,Territory将会与翼搏、翼虎、锐界、探险者和撼路者一起组成福特在华的SUV阵营,覆盖小型到中型市场。
小编语
值得一提的是,福特将在2025年之前在中国市场推出超过50款车型,而Territory则是最早与中国消费者见面的车型之一。
而它能否承担起拯救福特在中国汽车市场下滑的业务,还是要等它真正与我们见面才能知晓。
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