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零跑C10正式上市:简约内饰,设计年轻化,纯电增程可选

2024年3月2日,零跑C10增程/纯电中型 SUV正式上市,全新车型呈现出了零跑家族独特的设计风格。早前,该款已经进行了正式亮相和预售,今天我们来到位于吾悦广场的诺维兰零跑汽车4S店,店内备有现车,让我们一同来欣赏这款全新车型。

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外观方面,前脸呈现出更加平直的线条,车鼻部分设计独特,具有大面积封闭的造型,并与扁平的大灯组通过贯穿式灯带相连。灯光设计更加简洁,体现了车型年轻化的定位。此外,前保险杠采用了方正的下格栅,并通过多段式装饰进行分割,还增加了纵向的进气道等细节。

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新车的车身侧面展现出一种相对直线且有力的线条设计,尽管尺寸并不像C11那样大,也没有无框车门,但隐藏式门把手得到了保留,营造了更加出色的内部空间表现。整体设计也更加强劲有力,大尺寸轮毂仍然是不可或缺的元素。此外,车顶还新增了激光雷达的配置,这也是零跑品牌首次尝试此项技术。对于这一配置的实际表现,相信大家都充满期待。

该车的车尾设计也很简洁,尾灯采用了贯穿式的结构,并在两侧加入了双层设计。尾箱盖末端翘起,形成了一个小鸭尾,车顶上的扰流板与之呼应。后保险杠的设计也很简洁,使整车的风格更加统一。

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新车的内饰设计简约而现代,其中的双大尺寸悬浮液晶屏成为了突出的特点。除此之外,平直的中控台面采用了撞色工艺内饰覆盖和贯穿式装饰条等细节,进一步提升了高级感。整体而言,与C11和C01相比,该车内饰更为简化。方向盘的设计也紧跟时下流行的时尚风格。

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新车的尺寸为4739/1900/1680毫米,轴距为2825毫米,属于标准的中型级别。在动力方面,新车提供增程式纯电动两种版本可供选择,这也是零跑一贯的风格。版本搭载了1.5升自然吸气发动机和231马力电动机,最大功率达到95马力,并配备28.4千瓦时锂电池组,纯电续航里程可达210公里。而纯电版本则取消了发动机,并采用了69.9千瓦时电池组,其纯电续航里程为530公里。考虑到该车的价格,性能表现相对不错,令人期待。

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标签: 零跑 C1 内饰

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