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对于手动档车型,空档滑行是件非常自然的事,而对于自动挡车型空挡滑行,我认为在一定情况下是可以的,但首先要了解的是空档滑行的目的是什么?是为了车辆更省油?还是行驶更平顺呢?
什么是空档滑行?
空档滑行是指在机动车行驶中,驾驶员把变速杆置于空档位置,使发动机与驱动轮的离合器分离开,利用车辆惯性行驶的操作方法。对于自动变速箱来说,就是把变速杆放置在“N”档位置。
如果是以前的手动档车摘空档滑行比带档滑行确实省油,但自动档的车刚好相反;因为大部份车型设计上,在松开油门后发动机会利用车速产生发动机制动,此时发动机有可能不喷油或少喷油,仪表内有油耗提示的,瞬间油耗可能显示为零,而N档滑行发动机是处于怠速状态还是会产生油耗的,ECU就会控制喷油嘴减量喷油,行驶中N档滑行不但不能节省燃油同时还可以增加发动机的积碳。
自动变速箱为什么禁止空挡滑行?
自动变速箱禁止空挡滑行是因为有极小、极小的几率导致“行星齿轮组”在高速空转中得不到油泵足够量的润滑油,导致行星齿轮组的润滑能力不足,存在被过度磨损的潜在可能性!但通常几万辆经常空档滑行的自动挡车,可能不会有任何一辆出现这个问题!因为自动变速箱即便空档,油泵依然继续工作,理论上对行星齿轮组的供油量是完全够用的,但存在不够用的“概率”,所以为了规避风险,往往厂家在说明书上会注明“禁止N档滑行”!
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