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从汽车专业学的角度来看,汽车底盘主要是包含传动系统、行驶系统、转向系统、制动系统这几部分。所以一般要体会汽车底盘的好坏优劣,主要是从车辆的动力传递性、操控稳定性、转向系统的精准性、车辆行驶的平顺性及车辆制动灵敏性这几个部分来感受。
从传动系统来看,现在的车辆主要是在驱动方式上有所体现,现在车辆上表现出来的驱动方式主要分为前置前驱、前置后驱、四驱等形式。
在现在的轿车领域当中,发动机前置前驱和前置后驱的形式是比较传统的驱动形式,也是汽车市场上的主流形式。简单讲前驱就是拉着车走,后驱就是推着车走。而前置后驱的车辆更为常见,它是将转向机构与驱动分开,这样使得汽车的高速稳定性好,车子的爬坡能力强,但相应的会增加汽车的重量,多了传动结构会增加动力损耗。
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