8180
易车讯 日前,我们据本田官方公众号获悉,全新中量级ADV—本田XL750 TRANSALP正式上市,新车售价8.88万元。
本田XL750 TRANSALP定位是一款偏硬核的ADV车型,和雅马哈Tenere700有些类似,但看上去并没有Tenere700那么极端偏重非铺装能力。
车头和现款NC750X有些类似,但整体看上去更纤细,车身侧面同样很简洁,装饰板很好地将车头和油箱连接到了一起,过渡很自然。设计上没有太多心思,主打一个和谐、稳重。
新车配备了一块5英寸的TFT全彩液晶仪表,拥有四种显示模式和两种背景颜色可供选择,同时还支持手机互联功能。车辆采用一体式坐垫,但前座为了照顾座高向下凹陷幅度很大,不过座高仍有850mm。
本田XL750 TRANSALP同样采用钢管编织车架、SHOWA到立式前叉、后Pro-Link结构,但减震配置有所调整,使其能更好地应对非铺装路面的冲击。前减震直径为43mm,行程达到了200mm,离地间隙为 210mm。
本田XL750 TRANSALP前刹车采用310mm双盘匹配单向双活塞浮动卡钳,后刹车采用256mm单盘匹配单活塞卡钳。新车使用的是辐条轮圈,前轮尺寸为90/90-21,后轮尺寸为150/70 R18 ,轮胎、轮圈都体现了它的硬核之处。
动力方面,新车搭载了一台全新研发的755cc的直列双缸发动机,发动机最大功率51kW/7000rpm,最大扭矩69Nm/6500rpm。提供运动、标准、雨天、砂石,四种骑行模式,也可以根据自身喜好设定参数进行自定义组合(用户模式)。
本田XL750 TRANSALP的油箱容积为16.9L,对于一台750cc级别的车来说,续航超过300km不成问题,毕竟本田油耗一直都很出色。
内容由作者提供,不代表易车立场