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孚能科技上市四年亏损40亿元,比蜂巢能源少亏一点?

前言:世界就是这么魔幻,明明都是干同一件事,但有人就是挣钱了,也有人却亏钱了!前有蜂巢能源成立四年巨亏43.3亿元,后有孚能科技上市四年亏损40亿元,而宁德时代和弗迪电池却挣的盆满钵满。

三线动力电池厂商还能有市场吗?何时才能实现盈利!


2月23日,孚能科技发布最新业绩快报,2023年孚能科技总营收为164.72亿元,同比增长42.14%;归母净亏损为17.74亿元,扣非后净亏损16.64亿元,亏损进一步扩大

孚能科技于2020年登入科创板后,已经连续第四年亏损,累计亏损金额约40亿元,


亏损原因主要有三点,第一点就是高价囤货后,发现自己买的货降价了!亏损5.148亿元;第二点,合资公司采购成本高;第三点投资的亿咖通科技和京能基金股价下跌,合计亏损2.51亿元。


针对公司2023年经营业绩的改善举措

裁撤了很多核心岗位人员,重新聘请人才,积极降本增效,开拓海外市场并与印度第二大汽车工业集团Mahindra Group的某纯电平台项目定点,以及与国际某头部eVTOL制造商的达成合作并已交付产品。



韩国研究机构SNE Research数据显示, 孚能科技2023年度动力电池全球市场(不含中国)装车量排名全球第七。但中国市场的装车量不及蜂巢能源、LG新能源和欣旺达!


目前来看,国内动力电池活得比较滋润的也就宁德时代和弗迪电池,根据宁德时代发布最新业绩预告显示,2023年净利润预计首次突破400亿元!


并且宁德时代和弗迪电池还能凭借规模化优势,来均摊研发及生产成本,因此具有很强的成本优势。并且因为利润率高,在研发方面投入更大,相对的电池会更好一些,这也就是用户除了挑车还要挑电池的主要原因。


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