美国历史上最大金额的民事罚款，同时也是美国历史上的第二大环境处罚在不久前产生，美国司法部以16.75亿美元的金额处罚了全球知名的发动机制造企业康明斯。

违规产品达数十万 恐对环境造成污染

康明斯究竟做了什么才会被处以“极刑”？相信是很多读者看到此次处罚结果后的第一反应。据美国相关部门称，康明斯通过安装“失效装置”以绕过或禁用排放控制装置，如排放传感器和车载计算机，从而导致数十万台发动机排放过量污染物，违反了美国的《清洁空气法》。

在2013至2019年多年时间里，康明斯在高达63万辆的道奇RAM皮卡发动机上使用了失效装置。不仅如此，康明斯还涉嫌在2019年到2023年在33万辆道奇RAM卡车发动机上使用了未公开的辅助排放控制装置以绕过排放控制要求。如此庞大的数量或将导致过量排放数千吨的氮氧化合物。

众所周知，氮氧化合物是造成酸雨、PM2.5颗粒物浓度增加、破坏臭氧层、导致温室效应加剧的重要污染物之一，其危害程度可想而知。对于一直标榜为全球环保做出巨大贡献的美国，康明斯这个本土企业可以说狠狠打脸了本国政府，也难怪康明斯会被处以巨额罚款。

违规、造假已不新鲜 企业为何铤而走险

车企和零配件企业造假、违规早已不是新鲜事。早在2015年，德国某品牌汽车涉嫌在尾气检测上造假，被美国处罚了180亿美元，类似的处罚事件几乎每隔几年就会出现。

为何面对巨额的罚金，这些企业依然选择铤而走险？这背后究竟是企业的无奈，还是金钱的诱惑？这不禁引人深思。

其实只要经过稍微深入地思考就会得出结论，企业造假、违规归结起来有两大原因，一方面是企业出于成本与利润的考量，另一方面则是出于市场口碑与用户体验的考量。

当前部分地区的排放法规要求太过超前且迭代太快，企业若老老实实根据法规对产品进行研发、升级，将导致利润被大幅压缩，甚至会难以收回研发成本，因此选择“作弊”的手段来绕过当前版本的法规，减轻企业压力。

维护产品口碑这个方面更好理解，车辆这类生产资料不同于普通消费品，若口碑一旦受损将直接影响销量。由于当前排放标准的频繁升级与同行竞争的愈发激烈，企业既不想加大产研成本来保证产品的可靠性，又不想将不成熟的产品推出市场影响用户体验，损失积攒多年的用户口碑，无奈采用了这种“作弊”的方式来试图躲过国家与市场的监管。

当然，无论出于哪种原因，企业终究会为自身的选择付出代价，同时也希望未来这类造假、违规的事情可以少一些，毕竟最后受伤的都是消费者。

写在最后

如何看待康明斯在美被罚一事？相信如果以“正义或许会迟到，但绝不会缺席”的论调来对此事盖棺定论的话，会获得大多数读者的认可，毕竟人一旦站在道德制高点，将没人可以战胜。但我们若以同理心去“穿越”成为康明斯，面对如此“内卷”的高压环境，又有几人能坚守自己的那份初心与正义呢？