哪些情况下的皮卡卷帘盖安装需要打孔固定

新年新气象，首先祝愿大家在新的一年里健健康康顺顺利利。去年的病毒确实够厉害，医院的生意也相当火爆，同时去年的大环境下，经商环境也难度不小，所以也就祝愿大家顺利健康。

言归正传，对于皮卡卷帘盖来说，往往以免打孔作为营销的卖点。因为免打孔有很多优势，首先安装要简便很多，配备的免打孔支架利用车帮实现固定的目的。而打孔的话，因为车帮的材料很硬很厚，不会像固定普通钢板那样容易，而且牵涉到固定，所以开孔也不能太大。这个时候往往需要钻头先开小孔，之后用燕尾丝或拉铆螺母进行固定，这样的话安装难度要远远高于免打孔。

同时免打孔还有个特点就是无损安装，因为避免掉了打孔的问题，自然能更好保持原车的整体性。这对于新车来说，确实是不小的诱惑。

但是免打孔并不是万能的，对于常见的路况和使用情况，免打孔安装的卷帘盖是牢固而且便捷的。但对于极限运动，或重装越野的话，最好是在免打孔的基础上进行打孔固定。毕竟使用场景不一样，强度自然不一样，安装固定方式也要跟着调整。

皮卡卷帘盖，不管是免打孔还是打孔固定，其背后的目的是为了保障卷帘盖的正常使用，以保证使用过程的防水防尘防雨，以及车斗内的物品安全等等。换句话说就是皮卡卷帘盖的安装方式是服务于车辆使用情况，而不需要完全纠结于打孔还是免打孔固定，因为使用的舒适度更重要。