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盘点去4S店做保养时的五大离谱项目,快看看你有没有踩过坑。
1、刹车系统的深度养护。4S店最喜欢推荐的保养类项目,特别是所谓的刹车系统深化养护,其实就是把刹车分泵定位销拆下来,抹一点润滑油。去修理厂换个机油刹车片的时候,做这个基本上都是免费的。在4S店随便几分钟就得收你个四五百块钱,在外面修理厂几十块就能搞定。
2、无水防冻液。当车辆行驶到3-4万公里的时候,很多4S店都会让你更换防冻液,但是他不会推荐你原厂的或者是大品牌防冻液。他们会推荐一种非常高端的防冻液,叫做无水防冻液。这种防冻液最大的特点就是贵,没有别的任何特点。像这种防冻液贴一个标让你不能加水,车辆在出现漏水、高温的时候也不能加水,其实选防冻液很简单,到了6-8万公里左右更换防冻液的时候就选择大品牌,也就是一两百元可以解决。
3、发动机抗磨剂。当你车辆行驶到一定的里程换发动机油的时候,4S店会告诉你在机油里面添加一种抗磨剂,号称可以做到发动机的修复以及磨损。
4、更换火花塞。火花塞方面,很多德系车车主去做保养的时候,4S店两万公里就建议车主更换火花塞,其实完全没有必要。自然吸气的发动机只需要六到八万公里更换火花塞就可以了,涡轮增压的发动机只需要四万公里更换火花塞就ok。
5、发动机内部清洗。很多车主去4S店保养的时候都会推荐你清洗发动机内部油泥,甚至在做首保的时候也就是两三千公里,三四千公里的时候也会给你强烈推荐。机油本身的主要功能就是润滑和清洁,定期更换比什么都强。所以特别是像奔驰、宝马、奥迪的车主或者是更高级别以上的车型,用正品的美孚、嘉实多、壳牌机油,基本上行驶到15万到20万公里把发动机拆开都是非常干净的。千万不要去做发动机内部油泥清洗,绝对是在坑你的血汗钱。
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