大众今年的重磅收官之作——ID.7 VIZZION

一汽-大众ID.7 VIZZION在12月15日的佛山MEB智慧工厂发布会上，凭借其出色的性能和亲民的价格，引起了广泛的关注。作为一款引领潮流的新能源汽车，ID.7 VIZZION不仅在智能化方面取得了显著突破，更在国内“务实向新”的新能源汽车市场中，满足了消费者对安全、操控等传统价值的追求。一汽-大众今年的重磅收官之作——ID.7 VIZZION，终于在昨晚迎来了正式上市。ID.7 VIZZION最终定价22.7777-26.2777万元，其中包括3款主流车型和1款首发版车型。和当时我在试驾会上猜测的一样，相比起23.7777万的预售价，ID.7 VIZZION最终推出的车型版本在价格方面有高有低，也是符合现在各个品牌的定价策略。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理聂强在发布会上详细介绍了ID.7 VIZZION的各项性能和价格。据悉，ID.7 VIZZION共推出了四款车型，分别为AIR版227,777元、PRO版237,777元、PRIME版262,777元和首发版230,777元。这些车型的动力形式涵盖了四驱和后驱，续航方面则提供了长续航642km与四驱版570km两种综合续航选择。这样的性能配置，不仅凸显了ID.7 VIZZION在新能源汽车领域的领先地位，更为消费者提供了多样化的选择。

随着新能源汽车市场的不断扩大和消费者理念的转变，智能化已经成为了新能源汽车竞争的焦点。然而，一汽-大众深知，智能化并非全部。在追求科技创新的同时，汽车的传统价值依然重要。ID.7 VIZZION作为一汽-大众的最新力作，不仅在智能化方面实现了突破，更在安全、操控等方面坚守了汽车的传统价值。

全维安全是一汽-大众始终坚守的原则。ID.7 VIZZION采用了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，确保了驾驶过程中的安全性。同时，其坚固的车身结构和严格的被动安全设计，也为乘客提供了全方位的保护。

此次整个ID.7 VIZZION家族除了价格最高的PRIME车型采用了前后双电机外，其余车型全部采用的是后置单电机。前者系统总功率230kW、电机总扭矩472N·m；后三者电机功率150kW、电机扭矩310N·m。所以如果对强劲动力有志高追求的话，似乎只剩PRIME版车型可选。

在操控方面，ID.7 VIZZION继承了大众品牌的优秀基因。其精准的操控性能和稳定的行驶表现，让驾驶者能够充分感受到驾驶的乐趣。同时，ID.7 VIZZION还搭载了先进的底盘控制系统，可根据驾驶模式自动调整悬挂阻尼，确保在不同路况下都能提供优异的操控性能。

极致舒适也是ID.7 VIZZION的一大亮点。宽敞的车内空间、豪华的内饰设计以及人性化的座椅布局，都为乘客带来了极佳的乘坐体验。此外，ID.7 VIZZION还配备了智能空调和空气净化系统，确保车内环境的舒适与健康。

ID.7 VIZZION作为一款备受瞩目的重磅车型，其智能化部分的迭代升级令人印象深刻，势必将引领ID.家族向2.0时代迈进。作为一款电动汽车，ID.7 VIZZION不仅在动力和续航方面有着出色的表现，更在智能化方面引领着行业的发展趋势。

外观设计上来看，ID.7 VIZZION延续了ID.家族的简洁、动感的设计语言，同时融入了更多流线型和曲线元素，使得整个车型更加飘逸、流畅。前脸部分采用了封闭式格栅设计，搭配犀利的前大灯组和流畅的车身线条，给人一种未来科技的视觉冲击力。而修长的轿跑车顶线条、低置的机盖前缘以及平角前挡风玻璃等设计细节，更是将“自由之形”的设计美学发挥到了极致。

进入车内，ID.7 VIZZION的中控台设计简洁而富有科技感。整个中控台采用了一体化设计，将仪表盘、中控屏幕和空调控制面板融为一体，使得整个内饰看起来更加整洁、美观。此外，ID.7 VIZZION还配备了智能语音助手，可以实现语音控制和智能互联等功能，为驾驶者提供了更加便捷的用车体验。

在智能化方面，ID.7 VIZZION的表现更是可圈可点。首先，该车型配备了最新的智能驾驶辅助系统，可以实现全速域自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等功能，大大提高了驾驶的安全性和便利性。其次，ID.7 VIZZION还采用了最新的车联网技术，可以实现远程控制、智能导航、语音控制等功能，使得驾驶者可以更加便捷地使用车辆的各种功能。

而内饰方面值得提及的同样是两点：第一，ID.7 VIZZION取消了之前ID.车型上标志性的仪表+挡杆集成化的设计，现如今改为了内嵌式长条仪表+电子怀挡的设计，并且15英寸中控大屏不仅有向驾驶员倾斜的角度，甚至还是全系标配。

第二，车机系统升级为ID.OS 2.0系统，从实际体验上来说，这套系统无论是车机UI还是功能逻辑都全方位超越了上一代系统，终于能跟科技感真正挂上了钩。值得一提的是，ID.OS 2.0系统目前还只给中国用户使用。

除此之外，ID.7 VIZZION还在续航和动力方面有着出色的表现。据悉，该车型将搭载一台最大功率为230千瓦的电动机，最大扭矩为450牛·米，0-100km/h加速时间仅需6.9秒。在续航方面，ID.7 VIZZION搭载了容量为82kWh的电池组，最大续航里程可达到561公里（CLTC工况）。

ID.7 VIZZION作为一款重磅车型，无论是在外观设计、智能化、续航和动力方面都有着出色的表现。它的出现不仅将引领着电动汽车行业的发展趋势，也将为消费者带来更加便捷、安全的用车体验。相信在不久的将来，ID.7 VIZZION必将成为智能电动时代的经典之作。

ID.7 VIZZION是大众推出的一款智能电动车，其车机系统备受关注。在这篇文章中，我们将深入探讨ID.7 VIZZION车机系统的特点、优势以及未来发展方。

ID.7 VIZZION车机系统特点

ID.7 VIZZION装配了全新的15英寸智能2K悬浮屏幕，分辨率高达2240*1260，给用户带来极致的视觉体验。该屏幕采用全新的ID. OS 2.0车机操作系统，经过全面升级的导航引擎和HMI设计，以及扩容至16GB的内存，使其具备强大的性能。

ID.7 VIZZION车机系统的最大特点是“以地图为桌面”，为用户提供更加便捷的导航和交互体验。侧边可以自定义“Widget card”导航栏，具备多模式交互等能力，让用户可以自由地拖动地图或是移动音量滑块，方便快捷。

ID.7 VIZZION车机系统优势

1. 强大的性能：ID.7 VIZZION车机系统采用了高分辨率的2K悬浮屏幕、全新的ID. OS 2.0车机操作系统、升级的导航引擎和HMI设计以及扩容至16GB的内存，使其具备强大的性能，能够满足用户对于导航、娱乐等各种需求。

2. 便捷的交互体验：ID.7 VIZZION车机系统采用了以地图为桌面的设计，用户可以自由地拖动地图或是移动音量滑块，方便快捷。同时，侧边可以自定义“Widget card”导航栏，具备多模式交互等能力，让用户可以更加灵活地操作车机系统。

另外，因为所有的ID.7 VIZZION都是搭载了84.8kWh相同容量的三元锂电池，所以在续航能力上也会有所差异：三款两驱版车型642km（CLTC工况）、四驱PRIME顶配车型570km（CLTC工况）。

现在无论是新老汽车品牌，在上市之时除了疯卷售价外还会疯卷购车福利，当然ID.7 VIZZION自然也是保留这项良好传统。根据官方政策，ID.7 VIZZION的购车好礼大概有：7000 ID.点券、下订即享装备升级或保险补贴、限时赠送ID.专属交付礼盒、限时赠送大众品牌墙盒+40米安装包或3000元通用充电卡券、老客户增购享20000积分等补贴、首任车主终身免流量、8年或16万公里三电质保；三年或10万公里整车质保。

其实关于ID.7 VIZZION在静态方面的信息之前已经聊过很多了，以我对这台车的了解来说，还是有几点需要特别强调一下。首先是“电动迈腾”的称号对它而言并非严谨，因为ID.7 VIZZION拥有着4956/1862/1537mm的长宽高以及2965mm的轴距，这要比迈腾全方位大了一圈，再者两台车的平台并非通用。第二点，在大家都在玩溜背走轿跑风格的当下，ID.7 VIZZION是真正配备了掀背尾门的车型，如果能再给用上无框车门，运动感会更加强烈。

3. 空间智能进化：ID.7 VIZZION在注重座舱硬件配置的基础上，增加了不少智能设计，进一步强化了对空间的极致追求。例如，在车内空间方面，大众通过独特的座椅设计和巧妙的储物空间布局，使得车内空间得到最大化的利用。同时，通过智能化的温度控制和空气净化系统，打造更加舒适的车内环境。

未来发展方向

随着智能化和电动化的发展，未来的车机系统将会更加智能、便捷和环保。ID.7 VIZZION作为大众推出的智能电动车，其车机系统的发展方向也将顺应这一趋势。未来，ID.7 VIZZION车机系统将进一步融合人工智能、物联网等技术，为用户提供更加智能、便捷和环保的出行体验。同时，随着技术的不断进步和应用，ID.7 VIZZION车机系统的性能和功能也将不断升级和完善。

ID.7 VIZZION车机系统作为大众推出的智能电动车的核心技术之一，具有强大的性能和便捷的交互体验等特点和优势。未来，随着智能化和电动化的发展，ID.7 VIZZION车机系统将继续升级和完善，为用户提供更加智能、便捷和环保的出行体验。

在当今的汽车市场上，智能化已经成为了一个不可逆转的趋势。作为一汽-大众家族的旗舰级轿车，ID.7 VIZZION无疑在这方面走在了前列。它不仅配备了各种高科技的智能系统，更在人性化方面做出了许多创新，让驾乘者能够享受到更加舒适、智能的驾驶体验。

首先，让我们来看看这款新车的核心卖点之一——隐藏式智能空调。在炎炎夏日或是寒冷冬季，座舱的温度对驾乘者的舒适度有着至关重要的影响。而ID.7 VIZZION所配备的Smart Air智能空调，能够通过智能空调控制服务，根据当前阳光、车内外温度等情况，及时调节座舱温度。这意味着，无论外界环境如何变化，驾乘者都能在车内享受到适宜的温度，极大地提升了驾驶的舒适度。

除此之外，这款智能空调还具有记忆功能。它能够记忆多名乘客的身高，不同的乘客只要登陆车机系统，空调就能根据记忆，调节出风方向。这一人性化的设计考虑到了每位乘客的需求，使得每位乘客都能享受到个性化的舒适体验。

当然，ID.7 VIZZION的高阶智能不止于此。矩阵式LED前灯和3D Surface LED立体悬浮尾灯不仅提升了车辆的外观美感，更在实用性方面表现出色。矩阵式LED前灯的18颗远光LED灯源均可独立控制，能根据传感器信息自动调节明暗，极大地增强了夜间驾驶的安全性。而3D Surface LED立体悬浮尾灯则具有极高的辨识度，使得ID.7 VIZZION在车流中脱颖而出。

因为在之前的试驾会上拿到的高配车型，所以也难免好奇更为入门的ID.7 VIZZION会在配置上有什么取舍。我们先来看售价最低的AIR版，22.7777万可以拥有L2级辅助驾驶、360°全景影像、电动感应后备厢、远程启动、全LED光源、全车多层隔音玻璃、AR-HUD抬头显示、前排15W手机无线充电、皮质方向盘、仿皮座椅、前排电调座椅、多色氛围灯、自动空调、18吋轮毂等。

而多了3千块钱的首发版上，增加了19吋轮毂、开门预警、自动泊车入位、记忆泊车、自动变道以及皮质/翻毛皮座椅。总的来说首发版要比AIR版更有性价比，不过考虑到首发版的限时效应，想要入手的话还是得尽早。

再往上就是23.7777万元的PRO版，主要增加的配置有方向盘加热、前排座椅加热和通风、后排座椅加热、后排独立空调、车载空气净化器和负离子发生器等，更多的是跟舒适性相关的配置，这里选择与否就是丰俭由人了。

至于顶配的PRIME版，虽说26.2777万价格确实和前面的两驱车型相差不小，但它胜在全系的独特性，除了前后双电机+四驱+高动力规格外，它还独享了20吋轮毂、光感天幕、14喇叭的哈曼卡顿音响系统以及热泵空调。价格高是事实，但买来的东西也都是货真价实的配置，因此选PRIME版也绝不是不明智之举。

在驾驶辅助系统方面，ID.7 VIZZION同样不遗余力。全旅程智能辅助驾驶系统Travel Assist 3.0在Travel Assist 2.0的基础上持续升级，当功能开启时，MFK高清摄像头会时刻“关注”车道标识线，并以此及时调整车辆位置，实现车道居中。如果驾驶员开启转向灯，智驾系统会在保障安全的前提下，选择合适时机进行自动变道。这一系列的功能都极大地减轻了驾驶者的负担，提升了驾驶的安全性和便利性。

此外，AR HUD智能导视功能也是ID.7 VIZZION的一大亮点。这个显示系统将车辆基础信息、车速、续航等显示在底边栏区域，而上面则是AR增强显示区域，方便查看导航指引、碰撞预警等信息。这一设计使得驾驶者无需频繁查看中控屏幕，从而更加专注于路面情况，提升了驾驶的安全性。

作为一汽-大众家族2.0时代的旗舰级轿车，ID.7 VIZZION无疑是该公司在智能化方面探索的集大成者。它所配备的各种高科技智能系统，不仅体现了公司对未来出行的深度思考和探索，更在实际使用中展现了极高的实用性和便利性。相信随着更多消费者亲身体验到ID.7 VIZZION所带来的智能驾驶魅力，一汽-大众在未来的市场竞争中将更加稳固地保持头部地位。

一汽-大众，作为中国汽车工业的领军者，近日正式发布了其全新电动车型ID.7 VIZZION。这款车型以其卓越的性能、豪华的内饰、创新的智能互联技术，以及强大的续航能力，为消费者带来了全新的驾乘体验。

售价方面，ID.7 VIZZION的起售价为227,777元，这在电动车市场上可谓极具竞争力。这不仅体现出了一汽-大众对品质的坚守，也反映出其对市场趋势的精准把握。

在造型设计上，ID.7 VIZZION展现了一汽-大众一贯的精致与优雅。流畅的车身线条、简约而不失科技感的内饰设计，都让这款车在众多车型中脱颖而出。车身颜色上，提供了丰富的选择，满足了不同消费者的个性化需求。

内饰方面，ID.7 VIZZION同样匠心独运。多种内饰颜色可选，搭配舒适的座椅，营造出豪华而舒适的驾乘环境。而且，其细节处理也十分到位，无论是材质的选择，还是工艺的精度，都体现了对品质的极致追求。

智能互联，是ID.7 VIZZION的一大亮点。这款车搭载了最新的智能互联系统，可以实现远程操控、语音识别、实时路况更新、AI导航等先进功能。无论是驾驶还是乘坐，都能享受到科技带来的便捷和乐趣。

安全，始终是ID.7 VIZZION的核心。这款车不仅有全面的主被动安全系统，还配备了先进的电池管理系统，可以确保在各种情况下都能提供稳定的电力输出。此外，其高强度钢车身结构、安全气囊等配置，为驾乘者提供了全方位的安全保障。

值得一提的是，ID.7 VIZZION的续航能力也十分出色。在满电状态下，其续航里程可以满足大多数日常出行需求。此外，其强大的性能和专属的系统设计，使得驾驶体验更加畅快淋漓。中控屏内的车机系统操作流畅，反应迅速，无论是导航、音乐还是电话，都能轻松应对。

让我们将目光转向ID.家族的发展方向。一汽-大众的ID.家族正在向2.0时代前进，这意味着我们将看到更多创新、更优性能、更人性化设计的电动车型。这无疑将为消费者带来更多选择，也为整个电动车市场注入了新的活力。

一汽-大众ID.7 VIZZION以其卓越的性能、豪华的内饰、创新的智能互联技术、强大的续航能力，以及不断前行的家族战略，为消费者提供了全新的驾乘体验。我们有理由相信，一汽-大众将在未来继续引领中国汽车市场的发展，为消费者带来更多惊喜。

一汽-大众ID.7 VIZZION以其卓越的性能、创新的科技和坚守的传统价值，成功迈向了ID.家族2.0时代。这款车的推出，不仅展现了一汽-大众在新能源汽车领域的领先地位，更为国内“务实向新”的消费者带来了超越期待的出行体验。我们有理由相信，一汽-大众ID.7 VIZZION将在未来的新能源汽车市场中取得更加辉煌的成绩。

ID.7 VIZZION如何在百花齐放的新能源市场里脱颖而出？最重要的还是要回归到它的驾驶感受上，因为它仍旧是一款具有高级感的大众车型，底盘有韧劲转向也细腻，这些都是大众用这么多年积累下来的经验优势。再者考虑到ID.家族在续航方面的“实”，也会是它的优势之一，如果今后有机会拿来做一次满电的续航测试，应该会是很值得期待的事情。