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所谓自动挡就是车辆在行进过程中会自动换挡,不用驾驶员手动操作。自动挡车辆也因此得名“傻瓜车”。当然,这个称号更多原因还是因为很多驾驶员对自动变速器的结构和原理不了解,误把自动挡车当“傻瓜车”开。其实,这对汽车的动力性和安全性都是不利的。
首先要知道,自动挡的三种常见变速箱分别是CVT无级变速箱、AMT自动变速箱和AT自动变速箱。自动挡除了P挡驻车,N挡挂空,R挡倒车,D挡前进之外,有些车型还有其他不同的挡位可以为车主灵活运用。
挂D挡+踩刹车
:自动挡车型一般有四个挡位,依次是P、R、N、D挡,D挡是前进挡,本着不频繁换挡的原则,如果红灯的时间很短暂,10秒左右,那么就没有必要再切换挡位了,挂D挡踩刹车就可以了。
N挡+手刹:
但是如果红灯的时间比较长,30秒以上,市区部分路口的红灯甚至能达到99秒,那么一般建议挂N挡,即空挡,然后拉手刹,这样可以把脚释放出来稍微休息一下。并且对于熟练驾驶员来说,红灯时间较长时挂空挡(N挡),确实对节能环保有好处。
这里要注意的是不要挂P挡!即使等待时间很长,为什么呢?因为变速杆处于P挡时,变速箱是出于锁止状态的,若是后面的车辆不小心追尾了,力度大的话会把你的变速箱完全顶烂,轻也要顶裂。如果顶烂了,变速箱可能直接裂开,整个变速箱要更换,现在的变速箱都是总成,价格不菲。如果被顶得轻点,现场感觉不出变速箱损坏,车也能开走,保险公司只赔付后保险杠的损失。而用不了多久,变速箱的损害就显现出来了,直到完全废掉,到那个时候,你找谁也不会认这笔账,最后只有自己掏钱维修或更换变速箱。
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