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只对B端市场,1+1+3座位布局让司机和乘客都照顾到位!

在造车新势力当中,有这么一个新品牌非常独特,那就是智行盒子其发布的BM-400概念车个性的外观和1+1+3的座椅布局看上去很有新鲜劲,在诸多造车新势力中也算是一股清流了。而最近,智行盒子B端专属定制车——海马EX00实车亮相,此次亮相的新车已经接近最终量产,这款车将会在2024年面向B端市场正式上市,是一款主打出行需求的产品。那么它又有哪些特点呢?

对于一款主要针对B端出行的车型,这款车采用了方盒子设计理念,具有很高的辨识度。在车头部位,它采用了目前新能源车封闭式的前脸,两侧大灯造型十分独特,由四个长方形LED灯组围绕圆形大灯布局,更显复古、可爱。

车身侧面可以发现车辆采用了比较方正类似MPV的造型,这也非常符合市场定位,能最大程度拓展车内空间。采用模块化的涂装,据悉外观可以根据城市特色文化符号采用独特的装饰。副驾驶侧采用传统车门设计,后排为侧滑门,无B柱设计让这款车型拥有更加便利的上/下车体验。至于尺寸,该车的整车长度达到4500mm,轴距为2850mm,放在市场并不算大,不过考虑到有时候它需要行驶在路况复杂的城市道路上,这个尺寸恰到好处。

内饰方面可以发现一切以实用为主,前排采用了简单的三辐式方向盘,液晶仪表和大尺寸竖屏主要服务于司机。中央屏幕内功能简洁明了,还拥有后排快捷控制功能。附加位置较为空旷,这里被设置为行李的安放处。并且在副驾驶一侧配备灯箱,可以内插广告,非常有特色。

并且根据官方介绍,在不运营停车的时候,右侧行李区还可以变化为司机专属休息区,最大长度可以达到2100mm,宽度650mm,配合充气睡垫,司机可在车内平躺休息,缓解长时间驾驶疲惫。此外,该车车内还会配备智能零售柜。至于驾驶安全方面,配备驾驶员疲劳监测、驾驶员注意力监测、驾驶行为的监测及路况监测功能,还拥有司乘独立一键报警功能。

乘员舱想必是大家关注的重点,由于采用了“1+1+3”L型,加上方盒子的车身造型,让它车内拥有开阔的空间。而副驾和二排空出来的位置则是一个超大的开放行李空间,相比于传统后备厢取放行李更加便捷。

同时它还配有一个C位座椅,那就是第三排右侧座椅采用目前流行的零重力座椅,将这个位置的乘客体验拉满。它具备六向电动调节、加热、通风、腿托功能,支持45度仰角调节,此外还会提供肩、颈、背按摩,乘客可实现手机调控。该车的后排空调也可以由乘客通过手机独立控制,乘客位还拥有60W手机快充。至于第二排座椅为手动调节,据悉同样支持加热、通风等功能,舒适度同样不错。

官方表示,这款车CLTC工况续航里程为480km,支持快充。在2023年11月15日,海马EX00 EP1首批总装车下线,该车很快将迎来最终的量产。不知道你盼望这台车尽快进入B端运营市场,未来出行打车乘坐它出行吗?欢迎在评论区留下你的答案。

标签: 座位

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