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雅马哈有一段时间没有发布新车型了,尤其是合资雅马哈,在整个2023年也就推出了GT150和升级版巧格125两款摩托车,所以更新速度非常平庸。
当然这也正常,毕竟雅马哈在内地即将移情别恋和春风步入婚姻的殿堂,携手共创未来。
而它们的联手将会有无限可能,早期一些看不到的和得不到的车型就会有被运作的可操作性,不过这是后话,还需以观后效。
本期我们先来看看雅马哈在台湾省推出的一款名为Limi125的小踏板,该车型在颜值、配置、性能、结构等方面都有亮点,如果后期春风有想法将会是内地摩友的福音。
外观方面,雅马哈Limi125因为非常注重不受限制的个性化和时尚化理念的影响,所以整体风格非常前卫。它整车曲线利落散发着潮型气场,LED灯组配合菱形切割纹路更是营造出了不属于通路小踏板的时尚感,显然要比内地市场上的同级车型漂亮的多。
动力方面,该车型所搭载的依然是一款单缸两气门风冷电喷发动机,不过它融入了类似于本田ESP的智能启动系统,能够实现快速启动的效果,并且动力数值还略有增强。
这款125风冷引擎,最大马力8.2匹,最大功率6KW,最大扭矩10.3N·m,相较于内地同排量车型扭矩会略大一些,并且它的油耗能够低至58.1KW/L,粗略计算百公里油耗会在两升以下,这在同级车型中是比较省的。
车身方面,该车采用了轻量化低座高的设计理念,并且整车也会非常的紧凑,车长只有1725mm,自重为97kg,座椅高度755mm。
此外,该车充分释放了坐下空间,融入了前置油箱(4L),所以装载能力和加油便捷性也是一个亮点,再配合平地板的设计是一款非常实用的买菜利器。
配置方面,就刹车规格而言,这款车其实非常普通,它和内地市场上的“葫芦娃”并没有太大的出入,依然在沿用前碟后鼓的搭配,既没有ABS也没有CBS。所以安全辅助功能很一般。
但是这款车的仪表和灯光就比较给力了,它除了采用了LED灯源还会有4.3寸TFT投屏仪表,这对于日益复杂的城市路况而言还是比较实用的。
毕竟它既能够连接APP实现地图导航功能,还可以获知车辆停车位置无疑是科技与狠活的完美组合体。
至此,关于雅马哈在台湾省推出的这款125踏板车介绍的也就差不多了,从中我们可以看出这款车外形时尚,简约大气,动力总成有所创新,仪表灯光也有所升级,并且前置油箱也在很大程度上提升了便捷性,所以对于注重实用性的小伙伴而言,这无疑又是一款梦中情车。
但它是否能够出现在内地市场,目前看来主要取决于春风是否会有这个魄力,至于建设方面应该是有心无力。所以敬请期待吧!
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