纯电平台/国标快充/对开门，俄罗斯新势力发布电车Atom

说起俄罗斯自主品牌的新能源汽车，估计很多人第一时间想到的都是无尽的乐子，尤其是某台长得惊世骇俗的红色小电车。但说实话，图一乐就行，也别太当真。哪怕是土耳其这种相对苏联更加后发的工业国，有了中国供应链的加持，本土新势力造电车也是一板一眼，俄罗斯也不会例外。

一家名叫ATOM的俄罗斯造车新势力，近日推出了一款纯电五门小型车，随之发布的还有全新纯电平台。Atom背后的公司Kama注册于车臣，自2021年夏天立项以来，花费两年的时间完成了设计和技术定型，开发中心分布在莫斯科、圣彼得堡、陶里亚蒂、车臣沿海以及中国南京，并将在雷诺莫斯科工厂投产。

虽然Atom尚未正式开售，但自去年7月底接受订单以来，不到两个月就收到了3.6万份订单。对于一台聚焦代步的A0级小电车来说，表现相当不错。尺寸方面，Atom长宽高为3995/1780/1615mm，离地间隙170mm，基础轮胎规格215/55R17。值得一提的是，全新平台采用独立后悬和后置电机，转向半径仅4.9m。

​外观上也是杂糅了一些熟悉的设计元素，例如与前轮拱融为一体的主灯组和黑色饰板，令人联想起了现代Kona；车头横贯式灯带在两侧略有下垂，乍看还有几分Vinfast的既视感。侧面则是四轮四角的设计，搭配隐藏式门把手和无B柱对开门，新鲜感十足。轮圈除了17英寸，也可选装18/19英寸。尾部贯穿分体式尾灯也与头灯相呼应，同时全包式车门也配有后雨刮和高位刹车灯。

内饰秉持了新能源一贯的极简风格，多功能触屏也不放在中控，而是集成在多边形双辐方向盘上方。至于仪表显示，除了触屏，后方还有一块大尺寸HUD抬显。座椅采用2+3五座布局，无B柱设计也使得安全带全部集成在座椅上。三电方面，标配150kW后电机和77kWh电池，破百8s左右，WLTC续航500km，并且配备国标快充口，8分钟补能100km，半小时充电30-80%。