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Krämer 这个品牌可能大家比较陌生,它是总部来自美国的一个美国的品牌,品牌目标是:致力于为美国最快的骑手打造最适合比赛的摩托车。我说一个车型你们可能立马就知道了,GP2-890RR!
而今天的这台车则是这个品牌在GP2-890RR的基础上打造的全新街车,不过是无法上路的赛车,这里就有人感觉很奇怪了,赛车不是都加包围的吗?
Krämer 表示在赛道日统计时候发现,有20%的玩家并不喜欢带包围的车型,这部分玩家只追求开着爽,玩的爽,不是那么在乎圈数,诚然带包围的车型圈数肯定会比没包围的要更快,但是街车的车型带来的兴奋感是不一样的。
而且美国也有类似这种禁止带包围的车型的赛事,美国AMA旗下的Super Hooligan赛事,这个赛事是禁止使用带导流罩的车型并且禁止使用分离手把,电动车也可以参赛,目前这个赛事的主流车型是是Indian FTR、Harley-Davidson Pan America等。
之后这个SUPER HOOLIGAN 也有可能参加到这个赛事,回到车辆本身,这台车等于就是把GP2-890R拆了导流罩,然后加上了号码牌,和街车手把,发动机是来自KTM的Duke 890,经过调校后目前最大马力130匹,最大扭矩101Nm,而车重仅有140KG,马力推重比接近1:1。
很难想象这样一台没有导流罩的赛车,狂暴的动力在赛道上玩起来得有多么刺激,不过对于部分运动街车的用户来说,这台车型的出现弥补了一些市面上的空白,并不是所有人都喜欢带导流罩和分离把的车型,极度运动取向的街车难道不香吗?
车辆具体配置方面就不啰嗦了,WP Apex的减震、Brembo Stylema的卡钳等等,电控方面也是基本全是拉满的状态,就光说一个六轴IMU老车迷应该都懂配备了哪些电控了。
最后欣赏一下车辆的图片,不过外观方面我仿佛看到了老街霸的影子,杜卡迪848街霸?有那么点相似,不过有多少小伙伴是在等国内的多缸性能街车的,评论区见。不过售价方面还是有点高的,因为...标准版的GP2-890R售价为34995美元,纯赛道玩家的玩具,目前售价还没曝光,预计也不会便宜多少。
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