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1月1号,小鹏首款MPV车型——小鹏X9正式上市,售价35.98-41.98万元,新车定位纯电大七座MPV,提供两驱和四驱版本,全系配备后轮转向系统,并且搭载XOS天玑智能座舱,最高纯电续航702km。
新车保留了部分家族式风格,尤其是贯穿式灯带,很有辨识度,相比其他MPV车型多了一些棱角设计,并且前脸下方还设计了无边界的格栅,整个前脸并不像纯电车型一样简洁,反而多了几分“缝合怪”的感觉。
而新车侧面,也不像传统MPV那样横平竖直,略微上扬的腰线,悬浮式车顶设计,相比市面上MPV车型,小鹏X9的整体车身会显得更加低矮一些,所以看上去并不会有“工具车”的属性。
车身尺寸上,新车长宽高分别为 5293mm/1988mm/1785mm,轴距为 3160mm,此外新车的车尾同样有很多折线和棱角设计,看上去比较复杂。
进入车内,新车配备了21.4 英寸中控屏,并且首发了XOS 天玑智能座舱系统,搭载8295芯片,整体上看上去非常简约。
重点在座椅上,小鹏X9采用2+2+3的7座布局,支持第三排座椅一键电动放倒,第二排配备了独立座椅,并在车顶处配备了21.4 英寸娱乐屏、车载冰箱、小桌板。此外,新车在车顶配有环形灯带,换句话说,在小鹏X9上,“冰箱、彩电、沙发”是全部配齐了。
动力方面,新车提供四驱和两驱可选,其中单电机最大功率235kW,双电机电机功率为前235kW后135kW,搭载容量分别为84.5/101.5kWh动力电池组。
纯电续航里程方面,CLTC工况下纯电续航里程分别为610km/640km/702km。值得一提的是,小鹏X9全系标配双腔空气悬架以及主动式后轮转向系统。
整体来看,小鹏X9定位中大型MPV,却有着比较运动化、个性化的设计,但到了内部空间和配置,又显得非常商务、舒适,相比腾势D9 EV、极氪009车型,新车的价格更低,很有竞争力,你更看好谁呢?
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