车主首次集结 大道飞将跨年冰雪大穿越正式举行

在寒冷的冬季，内蒙古成为了越野爱好者的天堂。2023年12月30日至2024年1月1日，由运良越野组织的大道飞将跨年冰雪大穿越活动在锡林浩特盛大举行。本次活动吸引了20位大道飞将的车主热情参与，他们共同迎接雪地越野的挑战，感受极限运动的激情，度过了一个难忘的跨年穿越。

大道飞将作为运良越野与江铃皮卡联合打造的一台针对极限越野和穿越定位的原厂改装皮卡，自从发布之日起便引起了广泛关注。随着去年第四季度车辆陆续交付给车主，大道飞将开始在各大越野路线上崭露头角。这次冰雪大穿越活动，也是大道飞将车主的首次集结。

活动当天，在运良的精心策划组织下，车队进行了一场极具挑战性的冰雪大穿越。穿越路线位于锡林浩特南部约55公里处，由于全程路面都是冰雪覆盖，不仅考验着驾驶者的技巧，更是对车辆性能的严峻考验。为了保证活动的安全顺利进行，运良越野派遣了经验丰富的领队和工作人员，作为全程的指引和保障，让车主轻松放心地感受北国冰雪风光。

由于是专业级的原厂改装皮卡，大道飞将在雪地中更是如履平地。该车搭载2.3T汽柴油发动机，汽油发动机最大功率255马力，柴油发动机最大功率为177马力，峰值扭矩均为450N·m。传动部分匹配采埃孚8挡自动变速箱，而且拥有分时四驱和前后桥差速锁，可以保证整车在雪地的动力输出。除此以外，大道飞将还配备了全地形管理系统，包括经济、标准、运动、泥地、沙地、岩石以及本次穿越要经常使用的雪地模式。

另外，大道飞将的外观部分也针对全部户外地形做了应有的改装。前脸部分的中网造型与盾牌非常类似，整体看上去更加厚重。前后保险杠造型也相当孔武有力，而且采用了左、中、右三段式设计，这样可以降低后期的维修更换费用。前杠部分两侧的雾灯也被保留，尽可能的与原版车型保持一致。

车身侧面配备涉水喉，既能保证进气质量，也能提升一定的涉水能力。轮胎部分使用越野圈中口碑非常好的规格为285/70 R17的百路驰KO2 AT轮胎，保证越野基本素质。轮拱部分增加外扩的黑色轮眉，防止越野过程中过多的泥土甩到车身上，也能在视觉层面增加整车的力量感。车门下方的侧踏板在方便上下车的同时，还能尽量保护车身侧面，避免底部的磕碰。

高强度穿越对车辆底盘的素质要求更高，这也是大道飞将改装的重中之重。它搭载K-MAN油气分离式外置氮气罐避振器，高频震动时可靠性更强，并且支持8段可调阻尼设定。其次是为了让整车有更好的底盘表现，使用了加长上下控制臂、 加长半轴等，并且配合底盘的升高以及轮距加宽进行了相应的优化，让整车的底盘素质更上一层楼。配合前双叉臂、后多连杆+瓦特连杆的悬挂配置，大道飞将的前后悬挂总行程分别为210mm和220mm，适应更复杂的地形。

经过一整天的雪地穿越，20台大道飞将全都安然无恙，车主不仅成功挑战了自我，也见证了大道飞将在雪地中的卓越性能。在31日晚间，运良越野还组织了车主跨年晚宴。虽然经历一整天的路程，大家都很疲惫，但车主们都十分开心。一是交到了很多志同道合的朋友，另外也对这台车的极限性能有了更新的认识。虽然穿越活动已经圆满结束，但越野的激情与友谊却长存于每位参与者心中。

大道飞将用这样一次雪地穿越活动，证明了这台车的改装实力，尤其是在雪地环境中的极限性能。而运良越野则通过这次活动，向用户展示了他们不仅致力于传播改装理念，还会更深入地融入到用户群体中，与用户一同享受越野文化的无尽魅力。