蓝电E5：揭示为什么它引领新能源SUV潮流

现在不少消费者在买车时都有7座刚需，包括大众途观L、本田CR-V在内的很多车型，都在原本只有5座的基础上，额外增加7座版，就是希望能吸引到这部分消费者的认可。但是在目前热度很高的10万-15万级插电混动SUV市场中，却很少有提供7座的车型，不过少不代表没有，蓝电E5就是当下热度非常高的一款中型插混SUV，而且入门版终端成交价不到10万元，还有7座可选。接下来，就让我们从产品力角度来分析蓝电E5为什么值得选择。

（蓝电E5）

首先，无疑是其突破性的价格。9.98万元的起售价让蓝电E5在中型插混SUV中独树一帜，比同款混插SUV便宜至少两三万。这一价位的设定，不仅与同级别的燃油SUV相媲美，而且在尺寸、动力、油耗等方面都展现出鲜明的优势。更为吸引人的是，“0”购置税的政策，让购车不再只是简单的消费，更是一场实实在在的省钱盛宴。这样的价格亮点，让蓝电E5成为了SUV油电同价的真正领军者，挑战了传统SUV市场的格局。

蓝电E5不仅仅在价格上带来了颠覆，它的性能同样令人印象深刻。先进的电动系统的引入使得驾驶更加卓越。拥有81kW的最大功率和130kW的最大电机功率，E5在动力方面表现出色，0-50km/h的起步加速时间仅为2.9秒，为用户提供了卓越的驾驶体验。

（蓝电E5）

更令人期待的是，蓝电E5采用了先进的电动技术，其纯电续航里程最高可达110km（NEDC），而综合续航里程高达1150km（WLTC）。这意味着用户不仅可以充分发挥电动优势进行短途行驶，还能在长途旅行时无需担心充电问题，实现电油两用，随时随地出发。

在车内空间方面，蓝电E5同样以宽敞、灵活和实用为特点。其超长车身和超长轴距创造了令人印象深刻的3144mm的内部空间，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐体验。前排腿部空间为917mm，而二排标准空间则为885mm，确保了驾驶和乘坐的舒适性。

（蓝电E5）

此外，蓝电E5还在座椅布局方面进行了巧妙设计，使用户可以根据需求自由调整。将二排座椅放倒后，后备箱的纵深可达1860mm，容积可扩展至1432L，为用户提供了更多的储物空间，满足多样化的用车需求。

蓝电E5的超级惠政策也是其一大亮点。中型插混SUV可在10万元内入手，并且享有“0”购置税的政策优惠，不仅省去了用户的购车烦恼，还在用车方面实现了省钱理念的体现。在市区行驶时，可只充电而不加油，而在长途驾驶时，每百公里的油耗仅为5.5L（WLTC），综合能耗每公里不到0.2元。与同级别的传统燃油车相比，每年可省下约1万元，五年行驶十万公里更是省下可观的费用。

（蓝电E5）

总结来说，蓝电E5畅享型不仅价格亲民，而且在产品性能方面表现出众，提供宽敞的内部空间、可选的7座座椅配置和卓越的油耗，已经成为10万元级SUV市场中的性价比之选。目前，蓝电E5畅享型在经销商处热销异常，而且蓝电E5畅享型提供的高达4.01万元的现金优惠仅限于今年12月31日前购车，因此计划在年前购车的朋友们应该抓紧时间，早购早享受这一特别优惠。这不仅可以获得卓越的车辆性能，还能以更加经济实惠的价格入手，绝对是一个明智的购车选择。