消灭酒驾，真的可以靠车载监控实现吗？

众所周知，酒驾醉驾一直都是导致交通事故的一大原因之一，因为驾驶员在酒精的作用下，容易失去对周围环境的准确判断以及对车辆的有效控制，进而影响其驾驶行为，导致交通事故的发生。

尽管我国的法律对于“饮酒驾驶”和“醉酒驾驶”等违法行为，基本是一个零容忍的态度，一旦发现驾驶员存在类似的违法行为，必然会对其采取严厉的处罚，但即便如此，还是有很多人抱侥幸心理的图一时之快，并铤而走险的酒驾上路，那么面对这些不自觉的司机，有没有什么方法能够对付他们呢？

事实上，从2008年开始，NHTSA就一直在尝试寻找”监测酒驾“的好办法，他们曾与汽车交通安全联盟ACTS合作开发过一套酒驾监测系统，该系统需要利用呼吸和触觉检测两种方式完成，他们会在汽车内植入一个传感器，驾驶员需要对着机器呼气或者用手触摸才行。

等到2019年，欧盟也颁布了类似的法规，在汽车里车中安装一个“测醉器”，在驾驶员完成检测之前，汽车是无法被发动的，当然上述要求只针对，那些曾经因酒驾而被处罚的人，而美国政府在2021年，试图在各州更大范围的人群中推广上述方案，但效果并不理想。

原因也简单，虽然这种通过其他仪器来监测驾驶员血液酒精浓度以实现对酒驾行为的提前判别，不过由于呼吸酒精检测属于一种主动式的检测方式，除了需要给车辆额外安装检测设备外，还需要驾驶员的配合，所以要全面推行起来还是比较困难的，于是基于车载系统的被动监测系统，开始成为了新的方向。

近日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）发布了一项名为《拟议法规制定预告》的新文件，似乎给其他国家和政府解决“酒驾问题“提供了一种参考，其核心的思路，就是要利用日趋成熟的车载监控系统，来对驾驶员进行随时随地的主动监控。

根据最初的构思，车载酒驾监控系统将基于汽车自带的DMS监控系统，来对驾驶员的状态进行分析，判别其是否存在酒驾行为，一旦系统判断驾驶员存在违法行为，那么执法部门就可以根据线索找到涉事司机，或者及时提醒对方终止违法的驾驶行为，以此来达到预防事故的目的。

当然，理想虽然很美好，但根据MHTSA提供的评估报告显示，目前美国在售车型所使用的331种驾驶员系统中，仅有三种系统可以检测出酒驾，而且都尚处于开发阶段，也就是说这项技术距离正式商用还有很长的路要走，这中间所要面临的问题也有很多。

比如，如何保证车载系统检测的准确性，在无法对驾驶员进行血液或者呼吸测试的情况下，单独只依靠“眼球追踪“，驾驶员动作捕捉等手段，是否能够准确检测出酒驾，还有待验证，而如果这种监测的准确率不够，执法部门是否应该为其投入更多的人力资源配合，也是一大问题。

这其中还涉及到隐私保护的问题，毕竟谁也不希望在开车的时候，有一套监控系统随时随地地捕捉自己的情况，如何保证这些数据不被泄露，不被非法利用也是一大难题。