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近日，呼和浩特市托克托县公安局成功破获一起特大虚开增值税专用发票案，抓获犯罪嫌疑人8名。
据了解，犯罪嫌疑人采用虚构经营地址注册的物流公司，在和上下游公司无真实业务开展的情况下，虚假签订轮胎、润滑油等配件购买合同、运送委托协议，套取资金流向获取进出项增值税专用发票，用于抵扣公司销项税发票。
期间累计虚开虚取增值税专用发票1042笔，涉案金额达1.07亿余元，造成国家增值税收损失1180.78万余元。
轮胎经销商沦落到赚发票钱
毫无疑问，虚开发票、逃税避税是违法行为，但这样的税务违法现象在轮胎渠道现象很多，这主要是因为轮胎经销商生意越来越难做。
首先是电商挤压以及低价竞争，电商兴起后，很多车主就直接跨过了经销商、门店中间环节，直接在网上买轮胎，造成线下门店的客源大量流失，另外电商平台透明以及更低的价格也使得经销商的利润被一再压缩。
另外，串货压货行为也屡见不鲜，随着一些轮胎厂家给的任务额越来越高，轮胎经销商为了完成任务，就开始了串货行为。
在多重压力下，车与轮10月门店生存调查情况显示，近7成轮胎门店营收及利润出现下滑。
越来越高的任务额，有限的市场，白热化的竞争环境，经销商心里明白，不玩点“野路子”根本就干不下去。
之前一位山西轮胎经销商就曾表示，山西很多代理商为了完成厂家任务，产品都裸价卖，只赚发票钱，甚至还有人发票卖5个点，然后轮胎再降3%最后只赚2%。
前一段时间，山东地区经销商渠道出现一条轮胎5毛钱的利润，价值几百上千的轮胎，单条轮胎利润只有5毛钱，就算卖1万条轮胎，才能赚5千元。
金税四期上线
在税务上抠钱行不通了！
今年1月1日，金税四期正式上线，金税四期较三期更详细、更系统、更完善。
金税四期的上线，正在推动轮胎渠道重大变革，想要在税务上投机取巧已经行不通了。
为什么这么说呢？
金税三期“票务管理税”，主要靠企业自主申报纳税，你申报多少就交多少，税务部门就原则上相信你已经完税了。
这也给了轮胎经销商一些偷税漏税的空档，毕竟风险小，收益大，很多商家都会有意无意去钻税务的空子，在税务上抠钱。
而金税四期上线后，监控的就不仅仅只是税务系统，更多的是监控整个业务流程，企业更多更全面的信息会被税务局掌控，监控也会更加全方位、立体化。
通过大数据的分析比对，公户转私户、找发票抵税、个人卡交易、虚开发票、大量员工个税零申报等等这样的行为，来稽查比对你是否有偷税漏税。
金税四期一出，别说赚发票钱了，很有可能被税务部门请去喝茶。
条条大路行不通
轮胎经销商到底该怎么做？
想要获得利润，经销商需要从渠道以及提升收入和减少支付这几方面入手：
提升渠道扁平化
渠道扁平化要持续推进，每新增一个层级，都会新增一部分分润。所以在服务能力和效益允许的范围之内，尽可能的实现直送终端门店。
增加高利润小品牌占比
目前大品牌在市场上已经占据了较大的份额，加上大品牌通常需要投入大量的资金和资源来维持其市场地位和品牌形象，因此新的市场增长空间变得比较有限。
经销商经营一些大品牌产品的盈利空间越来越小，而一些二、三线品牌由于规模较小，品牌推广费用等投资也相对较少，低成本高利润的二、三线轮胎品牌可以使经销商获得更多利润，所以经销商可以根据情况适当增加高利润小品牌占比。
减少不必要的费用，实现运营资金最小化
很多时候经销商信奉钱是赚出来的，不是省出来的。而现在富裕日子一去不复返，每一笔钱都需精打细算。
去掉不必要的费用后，再实现市场运营资金最小化。
如何做到最小化呢？这里小邦有几个小建议：
1.简化核销流程，加快费用核销
2.争取现款现货，调整渠道结构，实施账龄管理
3.调整库存结构
写在最后
违法获取利润的行为是不可取的，疯狂的无利润低价销售也是不可取的。无利润的销售有哪些？为了完成品牌商任务，搞搞串货；为了缓冲仓库压力，低价倾销；为了拿到品牌商返利，不择手段压货等等。
在这里小邦呼吁大家，要想赚大钱，一定要杜绝低价竞争、内卷，大家都有钱赚才能实现自己的利润净增长！
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