披甲战士：2024 Mercedes-AMG CLE53 Coupe

梅赛德斯用新的CLE 级轿车以取代原来的C 级和E 级轿跑车，现在不到一年时间AMG就发布了CLE53版本。AMG保留了奔驰CLE450标准的涡轮增压3.0升直列六缸发动机，但功率增加至443 hp。

CLE53 轿跑车将介于402 hp的C43和令人惊叹的 677 hp的C63 之间。这两款车型均搭载涡轮增压 2.0 升直列四缸发动机，具有不同级别的混合动力辅助，但CLE保留了六缸发动机，这款涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机可产生443 hp的动力，并带有48 伏轻度混合动力系统在发动机低速运转时提供动力辅助。根据梅赛德斯的说法，该动力系统可以在4.0秒内加速到60 mph，最高时速为155 mph，不过它实际上应该更快，因为动力较弱的C43在测试中仅用3.9秒就达到了60 mph的速度。

AMG 表示，该版本的直列六缸发动机进行了重大调整。燃烧室配有重新设计的气体通道以及新的活塞环，重要的是换装了新的涡轮增压器，这款涡轮增压器与电动辅助压缩机配合使用，可将增压压力增加至22psi，并能提供一次长达12秒的超增压功能。

CLE53 配备了梅赛德斯的新版本4Matic全轮驱动系统，该系统可以在不需要时分离前轴运行。与其他 AMG车型相同的九速自动变速箱是标准配置，它采用双离合结构而不是传统AT液力变矩器。 CLE53还配备后轮转向，标配19英寸车轮，20英寸规格作为选装件。

CLE53在造型上的变化点并不多，因此容易误认为是标准CLE级，除了特有的徽章和更宽的后轮距之外，有一个可选的AMG Performance Studio 套件能提供一些外观上的差异，该套件可为前后端添加一些装饰件，以及新的扰流唇和后扩散板。前面的变化更加明显一些，更具侵略性的引擎盖和AMG风格的前保险杠和格栅，使CLE53看起来比标准版本更激进。前挡泥板比标准CLE轿跑车宽2.3 英寸，后挡泥板宽3.0 英寸，使得AMG版本看上去更加沉稳。

梅赛德斯配合转向电气化对车型阵容进行了大幅度调整，明显增加了AMG这种高溢价车型的种类，显然挂三星标品牌的普通车型在市场上已经没有太多的竞争力，在全面转向电动之前，实现现有车型价值的最大化是当务之急。