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在我们日常生活中，经常可以看到七万元以下的车型，但并没有出现大面积的生锈，所以七万元以下的车都没有经过防锈处理，这句话说的太片面了。众所周知，汽车在生产过程中都会采用很多手段来防范在未来汽车使用中所产生的锈蚀，例如汽车生产过程中所使用的钣金材料，现在基本上都换成更耐锈蚀的镀锌钢板。
虽然低价车型有的厂商会为了降低整车的售价，在消费者不能看到的地方降低成本，例如不少汽车厂商就选择使用价格更低廉的单面镀锌板来取代双面镀锌板，但并不是能没有经过防锈处理。只是在材料方面和一些高端车型不用而言，其实这点我们也很好理解，毕竟一分价钱一分货，价格在那摆着呢。
另外想必很多人会说自己购买的七万元出现了生锈的情况，其实这些车出现生活的情况主要原因防腐工艺只占一半，还有一个非常关键的导致车身短期内出现腐蚀情况；是车身所使用的板材！我们都知道，七万万以下的车身为了降成本，都是使用冷轧板材，这种材料的抗腐蚀性就极差，在使用3-5年之后多少都会有车身由内而外的锈斑出现，这是无法避免的，而并不是所谓的没有做防腐处理。
车漆也是为了防止车身生锈！
大家应该会碰到这样的情况，如果你看到一辆车子，车漆被蹭了之后，一段时间之后它就会开始生锈，其实是因为他的底气漏出来了，和氧气有所接触，产生氧化反应，才会生锈的，如果一个车子的车漆并没有露出底漆，那么这台车是不会生锈的，车漆的品质确实是非常不错的，因为现在车漆除了普通漆之外，还有金属器等等，除了有高稳定性，而且对于防锈防腐处理这一块车漆也有着很好的品质。
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