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在豪爵的众多踏板车型中,有那么几款显得相对冷门。它们或许因为颜值、价格或其他因素而未能得到广大消费者的青睐。下面,我们就来盘点一下这些冷门踏板。
首先,豪爵UFD125在2023年六月底上市,厂商指导价在¥9,680-9,980元之间。这款踏板之所以冷门,主要是因为它的定价过高,使得很多潜在买家望而却步。 其次,豪爵虎鲨VX125于2022-08-01上市,厂商指导价为¥8,490-8,980元。它的冷门原因可能是因为大灯设计过于独特,不符合大众审美。 接下来,豪爵UCR125的厂商指导价在¥9,080-9,480元之间,于2021-07-04上市。这款踏板的销量并不多,原因可能是定价过高,使得消费者对其购买欲望降低。 再来看豪爵Eagle 125,它的厂商指导价为¥7,980元,于2021-03-08上市。虽然价格相对合适,但外观设计可能不受大众欢迎,这也是它冷门的原因之一。 最后,豪爵M-Boy和豪爵M-Girl的厂商指导价在¥8,780-8,980之间,同样于2021-03-08上市。这两款踏板相对冷门的原因主要是受众面较小,价格较高,可能只适合部分特定人群。 综上所述,豪爵的这些冷门踏板各有其原因,或是因为价格过高,或是因为外观不受欢迎,或是受众面较小。当然,这并不意味着它们没有优点或价值,只是可能未能满足大众的需求或期望。标签: 踏板
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