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在今年11月,中国车市再次迎来大幅增长,增幅超20%。
12月11日,中国汽车工业协会(下文简称“中汽协”)发布了11月销量数据。数据显示,中国汽车11月产销量分别为309.3万辆和297万辆,分别环比增长7%和4.1%,较去年同期分别增长29.4%和27.4%。其中,国内车市11月产量更是创下历史新高。
截至今年11月底,国内汽车前十一个月累计产销量分别达到2711.1万辆和2693.8万辆,分别同比增长10%和10.8%。
具体到乘用车领域,11月乘用车销量为260.4万辆,较去年同期增长25.3%,环比今年10月增长4.7%;1-11月累计销量为2327.2万辆,较去年同期增长9.3%。中汽协认为,中国车市11月能够实现增幅超20%,主要有以下两方面原因:一方面,去年同期基数较低,另一方面,则是临近年末,消费者购车意愿较强。
其中,国内乘用车11月销量为219.8万辆,较去年同期增长22%,环比今年10月增长6.3%;11月出口乘用车销量为40.7万辆,同比增长47%。此外,传统燃油乘用车11月国内销量为131.6万辆,较去年同期增加16.9万辆,同比增长14.7%。
在今年1-11月,国内乘用车累计销量为1955.2万辆,同比增长2.7%;出口乘用车累计销量约为372万辆,较去年同期增长65.1%。
在品牌层面,中国品牌乘用车11月销量为155.6万辆,同比增长37.9%,市场份额为59.7%,较去年同期增加5.4个百分点;1-11月累计销量为1297.8万辆,较去年同期增长23.8%,市场份额达到55.8%,提高6.6个百分点。
在新能源汽车市场,今年11月,中国新能源汽车产销量双双突破百万辆,分别为107.4万辆和102.6万辆,较去年同期分别增长39.2%和30%,新能源汽车渗透率达到34.5%;1-11月累计产销量分别为842.6万辆和830.4万辆,较去年同期分别增长34.5%和36.7%,新能源汽车渗透率为30.8%。
其中,新能源汽车国内11月销量为92.9万辆,环比今年10月增长11.7%,同比增长33.9%;新能源汽车出口11月销量为9.7万辆,环比今年10月下滑21.8%,较去年同期增长1.6%;1-11月新能源汽车国内累计销量为721.2万辆,同比增长31.7,新能源汽车出口累计销量109.1万辆,同比增长83.5%。
对于12月中国汽车市场情况,中汽协预计,国内车市在今年最后一个月由于各地车展及促销活动持续发力,再加上车企年末收尾冲刺,预计12月中国汽车市场会延续热销势头,再次出现年底“翘尾”现象,2023年中国汽车产销全年产销或将创造历史新高,超预期完成全年预测目标。
另外,乘联会也认为,12月促销力度或伴随细分市场主销车型以价换量冲刺考核目标继续保持强力度;地区性购车补贴多在12月面临月结、年结,推动年底保持销量翘尾。同时,乘联会还预计2024年乘用车总体零售2220万辆,较2023年增长3%。
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