你车上的真皮座椅，到底是什么皮？

很多人买车其实都是为了面子，买一辆昂贵的车像是一个庞大的“面子工程”，对于大部分汽车车主来说，买车的时候真是验证“人靠衣装马靠鞍”这句话，很多车辆在出厂，中低配车型都是选择安装织物座椅，这下消费者可不干了，隔着车窗看到这么寒酸，老脸往哪放，必须加装成真皮座椅，那么汽车座椅中的“真皮”究竟是什么真皮，车主那么看重它们？

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所谓真皮，其实是指从动物身上剥下来的原皮，有牛皮、羊皮和猪皮，其中用的最多的是牛皮，黄牛皮，因为黄牛皮的皮质比较细腻，弹性也好，毛孔排列比较均匀，耐用度也非常好，不容易腐烂和损坏，像这种皮料的市场售价也在几千元。由于这种皮售价比较昂贵，所以车本身是十几、二十几万的价格的话，通常是买不到真正的真皮座椅的，即使是真皮座椅，也仅仅只是坐垫和靠背的正中央那么一小块用的是真皮，其他部位基本都是仿皮的。

如果只是原料贵的话，还能使用在车身上。但是这样一层皮下来，相信厂商也不可能直接套在车上吧。那么就需要一系列的加工了。一般通过物理和化学方面的处理、鞣制等等的工序，才能真正的做成一款座椅供车主使用。

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所以现在一般车用到的都是仿皮座椅，所谓仿皮座椅主要是两大材质，一种是人造革，一种是超纤皮。很多普通款式的车，座椅采用的材料都是pu人造革，用pu人造革为面料制造的座椅降低了整体造车的成本，另外汽车座椅面料在内的汽车内饰材料会影响汽车的功能、美感、舒适性、环保性，采用pu人造革也提高了产品性能和环保性。

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除了上面这两种材质外，一些厂家为了控制成本往往采用二层皮的材质，所谓头层皮、二层皮就是一张皮给切成两半，上半部分叫头层皮，下半部分叫二层皮。加工二层皮时候上面没有皮了，所以就得喷一层东西遮盖，喷的这种东西就是PVC，也就是说头层皮正反面都是皮而二层皮仅有一面是皮。