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最近,有粉丝在后台留言:
为什么咱们国内的4S店让5000公里更换一次机油,而欧美国家的车辆却1.5万-3万公里才更换机油?
主要与以下几点有关:
1、驾驶环境。
欧美国家人口稀少,道路一般比较宽阔,很少拥堵,而咱们国内人口密集,尤其是城市,车辆拥堵是很常见的事。
大家都知道在城市的拥堵路况下,汽车频繁熄火、启动,会给机油带来巨大压力,加速机油过快氧化,缩短其使用寿命。
2、4S店增加利润。
此前,有专家调查研究发现:汽车销售毛利率在1.5%到8.7%区间内上下波动,后市场毛利率波动区间22.3%到54%。
也就是说:4S店真正赚钱的是车辆的后续保养维修。
因此,很多4S店为了增加收益,会缩短机油保养周期,当客户进店之后,在换机油的同时,可以同步推销其他保养项目。
(PS:据某汽车平台统计:一般家用车更换一次机油,4S店至少能赚到100元-200元。)
3、机油种类。
一般情况下,机油分为三种:矿物质机油、半合成机油、全合成机油。
不同类型的机油,使用寿命不同。
矿物质机油的更换周期是5000公里或者半年;半合成机油的更换周期是7500公里或者8个月;全合成机油的更换周期是10000公里或者1年。
而一般情况下,4S店免费赠送的机油基本都是矿物质机油,寿命肯定短。若是想要更换更好的机油,则需要加钱。
4、机油品质。
市面上假机油泛滥,不仅寿命短,而且不能充分发挥润滑、减震缓冲、防锈防蚀、冷却降温、清洗清洁等作用,长期使用会加剧发动机、机油泵受损。
虽说一般情况下,4S店不会出现假机油,但曾有网友爆料去4S店保养时,发现更换后的机油颜色发黑,怀疑店内并没有更换。
所以已经过保的车辆,建议大家可以自行网购机油,去熟悉的修理店更换,既省钱,又不担心店内玩猫腻。
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