自主豪华对合资经典降维打击？红旗HS3对比丰田RAV4

今年是一汽集团成立的70周年，作为一汽集团的核心品牌，红旗也逐渐地完善了旗下SUV领域车型布局，其中红旗HS5为中型SUV、红旗HS7则主攻大型SUV，而近期全新推出的红旗HS3则是红旗SUV家族中的紧凑型SUV，同时也是最亲民的车型。红旗HS3在14.5W的起步价基础上却拥有十分越级的体验，并以其豪华大气的外观、宽敞舒适的空间、以及丰富的科技配置，吸引了众多消费者的目光。而在合资品牌中，丰田RAV4荣放也是同级别中比较具有知名度的车型，那么当自主豪华遇上合资经典，谁能更胜一筹呢？

随着国产汽车行业的日益崛起，在外观设计方面，也涌现出了许多优秀设计，自主豪华中的红旗则以大气和独特的东方美学令人过目难忘，这种设计，在近期也获得了‘beautiful’的美誉，而冲上了各种热搜榜单。

红旗HS3则在继承家族设计的同时，增添了部分活力与动感。前脸延续了红旗飞翼设计主题，大灯和飞翼设计巧妙地融合，分体式灯组也更符合时下潮流，而格栅部分依然是霸气十足，左右对称设计尽显精致。

侧面有着红旗标志性的旗标，一条腰线从车头横贯车尾，车身更加修长，略微俯冲的姿态则赋予了它更加运动的气息。红旗HS3尾部则采用了流行的贯穿式尾灯设计，飞翼造型与前脸相互呼应，上下分体的结构更具活力，更加吸引年轻人。而丰田RAV4荣放的整体设计风格更加硬朗，前脸棱角分明，大灯造型犀利，充满了攻击力。车身侧面造型方正，一条腰线从前至后逐渐上扬，几根锋利的腰线让车身充满野性。车尾元素较为简单，没有过多复杂的设计，非常“丰田”的设计风格。整体而言，红旗HS3主打年轻运动，在继承了红旗家族式设计的同时也加入了更多细节和元素迎合年轻人的审美，丰田RAV4荣放则较为简约和保守，设计稳妥但却对年轻人缺乏吸引力。不过审美更多受个人主观影响，每个人都有自己的感受。

空间尺寸方面。红旗HS3虽然是一台A+级的SUV，但它的空间和尺寸均属于同级优秀的水准，红旗HS3整车尺寸为4655/1900/1668mm，轴距达到了2770mm。相比荣放RAV4的4600/1855/1680mm，轴距为2690mm。红旗HS3从尺寸和轴距上都更为领先，更长的车身尺寸和轴距也带来了更大的车内空间，乘客在车内也拥有更加舒适的乘坐体验。内饰方面，红旗HS3展现出了红旗作为自主豪华品牌独特的设计理念。整体更显年轻和潮流，中控处的高清触控大屏以及响应流畅的车机系统，语音识别，更符合年轻人的使用习惯。此外红旗HS3的车机系统还提供了多种娱乐应用、配备了手机无线充电等配置，方便实用。车厢内也应用了多种材质，副驾还有一块具有设计感的纹理饰板，并可以用来控制中控屏进行操作，兼具美观和实用性，也提升了车厢的档次感。反观丰田RAV4荣放，它采用了比较保守的一套内饰布局，不会出错但缺乏一些新鲜感，互联网应用程序数量不算多，车机系统的逻辑以及响应速度比较一般，虽然可以通过Carplay/Carlife/Hicar连接手机，但整体智能化上稍显不足。同时丰田RAV4荣放中内饰使用了许多硬塑料，从视觉上看会显得有些廉价。而在动力上，两款车型的动力有不同的取向。红旗HS3提供了两种动力总成，1.5T的发动机匹配7DCT变速箱，而高配版则是2.0T+8AT的动力组合。其中1.5T+7DCT版本最大功率为124kW，最大扭矩为258N·m，2.0T+8AT的版本最大功率为185kW，最大扭矩380N·m，在日常使用中完全不用担心动力不够的问题。

 丰田RAV4荣放采用的是2.0L自然吸气+CVT的组合，这是一套比较经典的动力总成，换挡平顺丝滑，在日常城区代步使用中动力尚且足够，但需要动力进行超车变道在深踩油门加速时，油门的响应会稍微有些延迟。作为一台更加年轻化的车型，红旗HS3在科技配置等方面自然也不会落后。同样是高配车型，19.58万的红旗HS3高配对比23.38万燃油版高配的丰田RAV4荣放，即使在售价低了3.8万的情况下，红旗HS3拥有更好的动力系统，以及疲劳预警、DOW开门预警、交通标志识别、540度影像、SACC高级续航、自动泊车、丹拿品牌扬声器、后排隐私玻璃、驾驶位座椅记忆等功能。综合性价比更加出色。

总体而言，同样是紧凑级别的SUV车型，红旗HS3拥有更加出色的动力、时尚潮流的外观设计和内饰，更大的空间表现和优秀的智能化科技配置，对丰田RAV4荣放形成了比较强的压制。而丰田RAV4荣放作为合资品牌中以往出色的车型，在目前国内自主品牌崛起之下，竞争力逐渐地下降。面对现代年轻人追求综合配置性价比、好看且好用的要求，显然红旗HS3要比丰田RAV4荣放更具优势。