直降3千多，赛科龙一剑封喉，RT2都市版到手15888元

来！15888元！战个痛快！相信今天下午各位车友都被赛科龙RT2降价、补贴的消息刷屏了！

而这次的降价、补贴，赛科龙可谓是“一剑封喉”，直降3092元，到手价仅需要15888元。在最近几年的摩托车市场中，赛科龙一直都是“诚意十足”，RT2是国产品牌中首个将250cc级别踏板车型拉到2万元以内，并且还是在ABS、TCS等诸多越级配置加持情况下。而在赛科龙RT2调整之后，售价对比前段时间上市的无极SR250GT和调整价格的QJ鸿250还有一些优势，真正“战”起来，谁胜谁负还真不一定！

外观设计上，赛科龙RT2都市版极具自身特色，采用跨界机甲美学运动风格，颜值表现绝对属于第一梯队。除此之外，车身用料也十分扎实，采用鹰眼四透镜LED大灯，亮度表现达到了55000cd亮度，夜间行驶更加安全。当然，最为重要的还是发动机，赛科龙RT2所搭载的发动机型号为XQ250，中外联合打造，最大功率17Kw(23PS)，最大扭矩22.5N·m。

据悉，赛科龙这款XQ250发动机自从推出已经在全球销量中达到了10万+，RT2的全球销量也达到了3万多台，并且在今年7月份，官方还针对这款发动机的传动和供油部分进行了优化，换装博世MSE8.0电喷系统，测试油耗降低10%，0-50km加速测试仅需3.4s，动力有了极大提升。不仅如此，该车还凭借1400mm的短轴距和750mm的低座高广受车友好评，能够轻松面对城市短途驾驶和郊外长途骑行，在摩托范250排量踏板中口碑长期第一。

降价、不降配置一直以来都是赛科龙的基本操作。安全方面，赛科龙RT2具备边撑熄火功能，制动采用的是前后碟刹、ABS防抱死系统以及TCS牵引力控制系统，并且还支持关闭，驾驶安全性和日常可玩性都很高。智能舒适配置，赛科龙RT2都市版搭载了无钥匙启动、可调风挡、LCD液晶仪表、USB充电接口等等。除此之外，实用性和续航表现也非常出色，座下大容量置物空间，可以放下标准规格的全盔；而12.6升的大油箱也能满足你长途骑行的需求。

作为一名常年混迹摩托圈的车友，真的不敢想15888元是一辆250cc级别运动踏板车的价格，要知道此价格还是今年上半年国产150cc级别踏板车的售价，可见这次赛科龙的“决心”，可谓之“出必战、战必胜”，“一剑封喉”。最后，对于全新售价15888元的赛科龙RT2都市版，你们还有什么想要说的吗？对比无极SR250GT、QJ鸿250，你们更倾向于哪一款呢？欢迎在评论区留言讨论！