油车和电车从后期使用来说，谁的成本更低？

后期使用成本也是影响消费者的购车因素之一，那燃油车和电车从目前来看哪一个使用成本更低呢？

在日常的经济成本下，电动车的花费肯定是更低的，最直接的就是油费还有保养费用。

1块钱一度电和7块钱的一升油的差别还是很大的。而大部分人担心的更换电池与容量衰减也没有想象的那么严重，目前的锂电池都能够做到1000次充放后，电池容量还能保持在70%以上。假设车续航有500公里，那么一块电池的正常寿命内大约能跑50万公里。即使算下来是实际续航打六折，依然能够跑到30万公里，早算上一些差异损耗，20万公里也应该有了，而这个公里数放在一般的燃油车上也是一个不小的里程数值。

​在时间成本上油车会更有优势。电动车的快充技术现在虽然发展的不错，一般情况下在30分钟左右都可以从低电量充到80%，不过相对于油车3分钟加满一箱油依然没有任何优势，而且如果是在高速服务区的充电站赶上高峰，排队的时间也是要计算到出行时间之内的。虽然像蔚来这种“换电”的效率会更高，不过换电站的覆盖率还有不同品牌的兼容性也一样是问题。而且在气温较低的地区续航“打折”的现象也是更为严重的。所以在这些方面从心理角度来说，还是燃油车会更好一些。

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