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哈雷X350,告诉你一个真实的哈雷梦!

对于喜好摩托车的朋友来说,可能心中都有一个哈雷梦!然而,这个哈雷梦由于产地,价格等等原因却很难实现。所以,当国内一款合资生产的哈雷戴维森X350以其33388元的价格正式上市时,一度点燃了众多哈雷迷们的那颗沸腾的心。
哈雷X350闪亮上市
只是,当哈雷X350出现在众人眼前时,有人疑惑了,这是哈雷车吗?确实,很多车迷们心中的哈雷车是那种高车把,无挡泥板的短尾,V型双缸的巡航车,可是,这辆车没有高车把,也没有V型双缸,根本就不是巡航车。
传统的哈雷巡航车
不错,这就不是巡航车,而是一款运动型带点越野型的街车。可是,它又是实实在在的一款哈雷车。
哈雷X350黑色款
如果你是一个真的哈雷迷,或者是资深的,对于哈雷车应该有一个深入的了解。哈雷并不紧紧只有它擅长的巡航车,它也有其他车系,比如旅游车系,运动车系,软尾车系等。所以,哈雷X350的出现,就来告诉你另一个真实的哈雷梦。
哈雷X350的外观设计灵感来自哈雷经典Flat Tracker车型XR750,这是一款上世纪70年代就已经出现的车型,是一款运动车型。
哈雷XR750
虽然哈雷X350是运动车型,但也带有浓重的哈雷复古风格。圆形的单头大灯,圆形的仪表,圆形的后视镜,平坦的水滴型油箱,一体式的压花坐垫,半圆形的短尾。
哈雷X350的圆形仪表,后视镜,水滴型油箱
哈雷X350的圆形大灯
哈雷X350的短尾和一体式坐垫
和传统的哈雷巡航车不同的是,没有了高车把,没有V型双缸,但是现在哈雷为了适应市场,也在生产一些直列双缸的摩托车,所以,你并不能因为哈雷X350的直列双缸,就质疑它不是哈雷车。
除了在外观上拥有哈雷的元素外,哈雷X350在动力上同样符合哈雷的动力要求。
首先,它的实际排量高于它的名字参数,为353cc,采用的是直列双缸水冷发动机,最大功率达27kw/9000转,最大扭矩达31Nm/7000转,最高车速达145km/h。
在一些配置上,哈雷X350也做到了符合其国际品牌的一些标配。
安全方面,前后双通道的ABS系统;减震方面,前41mm的回弹阻尼可调倒置前叉和后预载可调油压减震;灯光方面,全LED光源,自动感应大灯;滑动离合器,高强度钢材车架;13.5L的油箱,195公斤的整备质量等等。
所以,超强的动力,良好的配置使得哈雷X350操控起来非常的灵活顺畅且有舒适感,一点也不亚于骑巡航车的感受。
单人骑行哈雷X350
带上情侣骑行哈雷X350
为什么很多车迷都难于实现哈雷梦,我在开头已经说了,一是其主要在美国生产和海外销售,很多车型国内很难引进;二就是其高昂的价格,挡住了很多囊中羞涩的哈雷迷们。
但是,哈雷X350以其合资的身份,低昂的亲民价格出现,这两个问题都帮你解决了,你还在等什么?!
向哈雷梦想出发吧

标签: X3 350 X35

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