激进风中的一股"清流" 售10.88万迷倒一片

车身流线方面可以看到傲跑还是有着明显的起亚家族设计语言。在车身线条方面，傲跑整体的设计有力的，整个前脸的设计看起来层次感分明，分体式前大灯点亮后显得很有精神气。腰线来看，新车采用了车身侧面的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，轮圈造型炫酷，视觉效果尚可。与此同时，方正的尾部设计与正面相呼应，新车的尾灯更加复杂。

就车内而言，傲跑更时尚。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得运动感十足。在中控还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感新颖，配备一块10.25英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。傲跑配备织物的座椅。

KX3傲跑的车长4345mm，车身宽度达到了1800mm，轴距2630mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，KX3傲跑的轴距排在6位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，KX3傲跑的后备箱容积排在14位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

KX3傲跑1.5L CVT 全能版采用1.5发动机，最大马力115，峰值扭矩达到144，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在4位。

KX3傲跑的主/被动安全配置很齐全，包括了儿童座椅接口、疲劳提醒、LED日间行车灯、胎压监测、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、自动驻车、手机无线充电、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、上坡辅助、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、碰撞报警/主动刹车、防抱死制动(ABS)、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、发动机启停等配置。

其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

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