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2023年10月,墨西哥新车销量势头勇猛。同比增长24.8%,增长接近四分之一。销量超11万辆,达到113,672辆。按年看增长更出色。同比增长25.3%,增长超过了四分之一。销量超108万辆,达到1,089,513辆。
名爵是表现最好的中国品牌。也是唯一一个跻身前十榜单的中国品牌。销量达到5010辆,排名保持在第七的位置。但是同比增长只有4.6%,是前十榜单中增长最少的品牌。
江淮和奇瑞销量排在前二十名。江淮以2024辆的销量排在第13的位置,比9月份上升3级。奇瑞销量达到1749辆,排名保持在第14位。欧萌达初到墨西哥市场。销量达到798辆,排名第24。排名和9月份保持一致。长安紧跟其后,以595辆的销量排名第25。但是销量同比下跌5.7%,表现不佳。
销量排名前7名的品牌和9月份一致。销量过万的品牌有三个。日产依然是墨西哥市场的一哥。以销量19147辆的销量占据了16.8%的市场份额。同比增长76.2%,增长远超行业平均水平。雪佛兰依然守住了第二的位置。但是同比增长20.6%,增幅未能跟上行业平均水平。大众表现出色。同比增长123%,销量翻番。销量10665辆,排在第三的位置。不错,大众的销量和日产差距比较大。
丰田排名第四。同比增长25.5%,表现中规中矩。起亚汽车表现不佳。虽然相对于去年同期录得增长。但是增长只有2.7%,是销量排名前十的品牌中增幅最少的一个。本田,现代和福特的表现也说不上好。增幅均低于行业表现。
车型方面,最好卖的中国车型是名爵汽车的MG 5。销量达到2526辆,排名第5。虽然同比增长并不多,只有11.6%。但是排名比9月份上升2级,排在第5的位置。
销量排名前三的车型和9月份一样。有两款车型来自日产。日产阳光是唯一一款销量超6千辆的车型。同比增长166.3%,表现积极。雪佛兰的小车爱唯欧增长更出色,同比增长475%,增长接近5倍。以4968辆的销量排名第二。当然,还有增幅更厉害的。日产玛驰同比增长858.2%,销量飙升超过8倍。
虽然整体市场表现出色,但是起亚锐欧销量低迷。同比下跌45%,销量几乎腰斩。排名比9月份下跌2级,排在第6的位置。未能跻身前五名。9月份的时候,起亚锐欧也出现了18%的同比下跌。
雪佛兰Onix跌幅还要更大一些。同比下跌51.1%,确实出现了腰斩的情况。销量1668辆,排在第10的位置。不过,Onix的表现和9月份相比已经好了不少。至少已经重返前十榜单。9月份的时候,雪佛兰Onix排名第20。