比亚迪率先引领磷酸铁锂电池！实现整车无铅化，助力绿色出行

近年来，随着汽车科技发展的需要，磷酸铁锂电池成为了汽车行业中的热门话题。在众多的电池技术中，磷酸铁锂电池因其优秀的性能和安全性备受关注。而在这个领域，中国新能源汽车的领军企业——比亚迪也率先开启了磷酸铁锂电池在插电式混动车型启动中的应用。这一举措引起了广泛的关注和讨论。

从燃油车电启动出现的那一刻起，铅酸电池就开始普遍作为汽车的启动电池来使用。但铅酸电池的化学性质的缺点也十分突出：长时间不使用的话它较强的自放电特性或者天气过冷就需要搭电或更换电池，甚至需要叫救援或拖车等等，使得用户体验感尤为不好。更重要的是，大部分铅酸电池的使用寿命只有二到三年、且生产和废弃过程中存在严重污染和危害，与当前社会环保诉求、低碳要求之间的矛盾日益明显。同时铅酸电池的体积和重量较大，也提高了整车能耗。

正式正因为含铅电池的这些缺点，比亚迪牵头推进整车电池无铅化，将插混车型的启动电池全面切换为铁锂电池。铁锂电池具有以下优点：效率输出高、温时性能良好、充电快、环保等。其性能特别适合于动力方面的应用，在电池管理系统的高效率配合下，可自动检测小电池电量，通过大电池自动给小电池补充电量，不会出现车上明明有电，车却启动不了的情况，让用户体验实现“质”的飞跃提升。

相比于老式铅酸电池，磷酸铁锂电池的优点确实太多了，锂电池体积更小，更轻巧，更方便安装，而且寿命相对更长，充放电循环次数能达到3000次以上，使车辆终身不用更换电池。此外，锂电池的能量更大，可以提供较大的启动电流，而且高低温适应性更强，受温度影响因素较小，更加绿色环保。而且它还配备有BMS电池管理系统，可实时对电池的充放电进行管理，拥有监测电池健康状况、热管理、过充过放保护、故障诊断、SOC计算等功能。另外，磷酸铁锂电池的能量密度也非常高，既能大幅降低了电池的重量又能降低整车的能耗。

此外，铁锂电池的寿命基本能够做到与整车寿命等长，也就是说车辆终身不用因为电池寿命而担忧，并且生产和回收过程更绿色环保，加上轻量化、小型化的优势，助力整车能耗的降低，让绿色环保贯穿新能源汽车的每一个细节。

在面对愈发严峻的环境污染和资源枯竭的现实问题时，磷酸铁锂技术成为了缓解这一难题的有效途径。而比亚迪率先启动磷酸铁锂电池在汽车启动中的应用，为我国新能源汽车的发展提供了强有力的支持和助推。可以预见，此举将有效推动新能源汽车市场的发展，也将为我国新能源汽车产业的全面崛起提供强有力的技术支持。相信在不久的将来，中国新能源汽车产业将会取得更加骄人的成绩，为我国汽车产业的复兴作出更大的贡献！