新能源汽车冬季用车大攻略，保你驾驶无忧！

新能源汽车车主们的噩梦也随之降临。续航里程缩水、充电困难等问题接踵而至，如何才能在寒冷的冬天舒适出行，同时减轻续航焦虑呢？今天，三石君就为大家带来一份北方冬季新能源汽车用车指南，助您轻松应对寒冷冬日的种种挑战！

一、避免户外停车，充电方式有讲究

在寒冷的北方地区，尽量将爱车停放在室内停车场，以降低户外停车带来的电量损耗和安全隐患。若不得已停在户外，有条件的话，可以使用保暖篷布覆盖车身，或者尽量停在阳光相对充足和背风的地方，以防止结冰。别忘了停车前电量保持在 50% 以上，充电时适当多充一段时间，以延长电池寿命。

二、规划充电时间，保持适量电量

新能源汽车在充电时需要先对电池进行预热，等到电池温度达到一定的条件之后才会开始充电，这也是为什么很多车主觉得电车在冬季充电时速度会变慢的原因。因此，在预热电池所需时间更长的冬季，最好的充电时机其实是刚刚结束行驶时，此时电池还保持在适当的温度区间，往往可以直接跳过预热阶段直接开始充电，能够提高充电效率不说，还可以节省预热电池所需的能耗。

另外，长时间不用车时，需定期启动车辆检查电量，并适当充电，保持电池在健康状态。要让车辆的电量保持在50%-70%左右，避免下次开车时车辆无法启动。

三、注意驾驶习惯，节能驾驶

在冬季，新能源汽车的电池活性较低，热车可以让动力电池达到比较理想的工作状态，否则对续航里程会有一定的影响。建议在路上以低速行驶的方式热车，在行驶一段距离后就可以正常提速行驶。驾驶时避免猛踩电门、刹车，保持匀速驾驶。同时，注意驾驶安全，尤其在冰雪路面可得悠着点！避免激烈驾驶动作，例如猛打方向盘、猛踩刹车等都会让车辆打滑失控。

四、入手保暖装备，合理使用空调

纯电动汽车没有发动机，需要依靠电力来启动车内空调。在零下气温长时间用车，必然会大大损耗电力，降低整体的续航里程。所以冬季在车内准备保暖用品至关重要。除了合理使用座椅加热、方向盘加热等功能外，还可以准备热水袋、手套、 座椅加上一些毛茸材质的垫子等。在使用空调制热时，注意内循环模式，把温度控制在 22℃-26℃，既能保暖又不会耗电过多。

总之，冬季用车时，大家还是要多多关注电池健康问题，做到尽量在室内或温暖环境下充电、多多检查充电口、多次少量、随用随充，哪怕寒冬腊月，也能安心出行！