购买电车一年半，油钱省了一万多

随着天气转冷，电车电池焦虑估计又快成热点消息了。

我从21年4月份购入了一辆国产比亚迪的车，车型为汉EV，到目前为止恰好是一年半。你敢信，这一年半，我光油费省出来了1万多。从买电车到现在总里程3万，按照之前我的油车正常油耗，大概0.5元每公里，3万公里油钱就要1.5万元，而这一年半的充电费3500块左右，屈指一算1万多块省出来了。油车与电车到底哪个更好，接下来，我就从我自己的亲身体验介绍一下。

驾驶体验感。从开车的舒服性来讲，其实电车和油车没有本质区别。但是电车由于是电机带动，速度响应快，简单来讲就是起步加速快，像是我现在这款汉，标称百公里加速7.9秒，高配版的汉3.5秒，就这个参数如果放在油车，没个大几百万根本不用想。但是加速快也有加速快的坏处，之前开惯了油车，适应了起步较慢的感觉，现在一脚油门下去车能晃一下。我同事第一次坐我车的时候，扶手就没敢松，咣一下起步，咣一下停下，差点把早饭晃出来。电车在这方面还有另一个好处，电车的人机系统普遍要优于同价位的油车，大屏幕、360影像、辅助驾驶等等，对于新手司机来讲非常友好。从这个角度来讲电池确实优于油车。

出行费用。从油费和电费角度来讲，肯定是电费便宜，这没的说。但是换个角度讲，出行的的费用除了钱本身，其实还有时间，电车有个比较大的问题是充电速度慢。虽然说快充，但是最快也要充电40分钟，而加油则只需要几分钟。这一点尤其是在春节来回交通高峰时，天气冷电池续航短，路上人还多，充电需要排队，这个缺点会被无限放大。这也是很多人犹豫买电车还是油车的最重要的点。

后期维护。买车毕竟不是一次性的，车的后期维护保养成本也是非常重要的。与油车相比，电车的保养非常简单，其实就是测试三电系统是否正常，整个保养过程半小时不到，同样的价格也比较低。买车时候送了5次保养，办保险的时候还送了一次，如果按照这个规律下去，只要不换件，短期内车保养应该是花不到我的钱了。电车是2万公里或者1年保养一次，保养周期比较长。油车的保养主要是得更换各种配件，麻烦不说还贵。特别是新车的时候，还想着去4s店保养，花老鼻子冤枉钱了。除了保养，还有保险的钱。新能源汽车由于有电池的存在，保险价格一般是油车的接近一倍，在这一点上确实比较坑，今年我一气之下，花了不到3000，只办了基础险，所以平时开车小心翼翼。

我在1年半的时间里开了3万公里，是因为我上班的地方和住的地方虽然在同一个市，但不在同一个区，相距60公里，每周2-3次往返，单程时间超过1小时。这才是我买电车的真正原因。刚开始我对电车是持反对意见的，但是关注到距离60公里后， 果断选了电车，每开一次，心里都不由得为自己的机智点赞一次。在我看来，如果平时的通勤时间短，油车和电车都可以，电车省钱适合中距离用车，油车可靠性高更适合长距离用车。但是遇到堵车就另当别论了，那肯定是电车更舒服。

此外还有一个重要的一点，买电车一般还得配个家用充电桩，电费会比较便宜，但是！配充电桩就得配车位，买车位的钱我估计都可以充到车报废了。所以油电之争你们怎么看呢。